Schreiner. 1921 wurde er einer der Gründer der Kommunistischen...
In Moskau wurde der erste Abschnitt der Big Circle Line der Metro, ein neuer Zweig, der zuvor als Third Interchange Circuit bezeichnet wurde, in Betrieb genommen. Fünf neue Stationen wurden eröffnet - Petrovsky Park, CSKA, Khoroshevskaya, Shelepikha und Delovoy Tsentr. Die Station Nizhnyaya Maslovka wird fertiggestellt und in diesem Jahr auch in Betrieb genommen. Alle anderen Abschnitte des neuen Ringstromzweigs sollen innerhalb von vier bis fünf Jahren fertiggestellt sein. Ungefähr zur gleichen Zeit werden die ersten Linien des Systems Moscow Central Diameters in Betrieb genommen.
- "Petrowski-Park"
Wo befindet sich: Flughafengelände, in der Nähe des Dynamo-Stadions.
Von der Dynamo-Station der Zamoskvoretskaya-Linie durch die Unterführung entlang der Straße (die Unterführung wird 2019 erwartet).
Wo sind die Ausgänge: zum Leningradsky-Prospekt, zum Petrovsky-Park und zum Dynamo-Stadion.
- "ZSKA"
Wo befindet sich: Khodynskoye-Feld, in der Nähe des Stadions "VEB Arena".
Wo kann man umpflanzen? von der MCC-Station "Sorge" (zu Fuß erreichbar).
Wo sind die Ausgänge: zum Megasport Sports Palace, zum neuen Park auf dem Khodynka-Feld.
- Choroschewskaja
Wo befindet sich: auf der Khoroshevsky-Autobahn zwischen der Kuusinen- und der 4. Magistralnaya-Straße.
Wo kann man umpflanzen? von der Station Polezhaevskaya der Linie Tagansko-Krasnopresnenskaya und von der Station Khoroshevo des MCC.
Wo sind die Ausgänge: auf beiden Seiten der Khoroshevsky-Autobahn bis zur Kuusinen-Straße.
- "Schelepikha"
Wo befindet sich: an der Kreuzung der Shmitovsky-Passage und der Shelepikhinsky-Autobahn.
Wo kann man umpflanzen? von der Shelepikha-Station des Moskauer Zentralkreises und von der Testovskaya-Plattform der Smolensk-Richtung der Moskauer Eisenbahn.
Wo sind die Ausgänge: nach Shmitovsky proezd und Shelepikhinskoye Highway.
- "Geschäftszentrum"
Wo befindet sich: Stadtzentrum von Moskau
Wo kann man umpflanzen? von den Stationen "Vystavochnaya" der Filevskaya-Linie, "Delovoi Tsentr" der Kalininsko-Solntsevskaya-Linie, von der Station "Delovoi Tsentr" des MCC.
Wo sind die Ausgänge: zum Einkaufszentrum "Afimall", zum "Expocentre", zum Krasnopresnenskaya-Damm.
Die neuen Stationen wurden Teil des ersten Abschnitts der neuen Big Circle Line (BKL). In der Entwurfsphase hieß dieser Zweig Third Interchange Circuit, der Name wurde während der Abstimmung in Active Citizen geändert. Im Jahr 2018 Das Rathaus verspricht, den Bahnhof Nizhnyaya Maslovka zu eröffnen, jetzt befindet er sich in der Endphase des Baus. Für 2019 Im Rahmen des BCL ist die Eröffnung des Abschnitts Aviamotornaya-Lefortovo-Rubtsovskaya (im Osten gelegen) geplant. Im Jahr 2020 Der Ring soll in seiner Gesamtheit gestartet werden, insgesamt 31 neue Stationen werden den Fahrgästen zur Verfügung stehen, so das Bauportal Moskau. Es ist merkwürdig, dass der Bürgermeister von Moskau, Sergei Sobyanin, bei der Eröffnung des BCL ankündigte, dass die gesamte Ringlinie „innerhalb von vier bis fünf Jahren“, dh 2022-2023, gebaut werden würde.
Die Einführung der neuen Linie, nach sozialen Netzwerken zu urteilen, hat bei den Bewohnern viele Fragen aufgeworfen. Tatsache ist, dass Züge entlang des neuen Abschnitts der BCL auf zwei Strecken fahren - Petrovsky Park - Delovoy Tsentr und Petrovsky Park - Ramenki (im letzteren Fall ist die BCL sozusagen Teil des gelben Zweigs Kalininsko-Solntsevskaya). ) .
Die Fahrgäste wiederum sollten darauf achten, wohin der Zug gemäß der Anzeigetafel am Kopfwagen fährt. Die U-Bahn hat bereits versprochen, Monitore mit Informationen an den Stationen zu installieren, aber bisher gibt es keine.
Darüber hinaus wurde die Station Delovoy Tsentr als Teil der Linie Kalininsko-Solntsevskaya vorübergehend geschlossen, aber ihr „Backup“ als Teil der BCL wurde geöffnet. Das bedeutet zum Beispiel, dass es früher möglich war, direkt vom Victory Park zum Business Center zu fahren, jetzt müssen Sie in Shelepikha umsteigen. „Ein solches Schema wird nicht nur Besucher, sondern viele Einheimische verwirren“, schreibt Nutzer Sergio Gaudi auf der Seite der Moskauer Verkehrsbetriebe
„Lass uns den Großen Ring entlang gehen“ - jetzt werden Passagiere der Moskauer Metro diesen Satz verwenden. Der erste 10,5 km lange Abschnitt von der Station Petrovsky Park nach Delovoy Tsentr wurde am 26. Februar gestartet. Fünf neue Stationen befinden sich im Nordwesten von Moskau.
Die ersten Tage der Big Circle Line: Fans griffen die CSKA-Station an und die Passagiere wurden in der Navigation verwirrt
Ist dies eine Fortsetzung der gelben Linie von Delovoy Tsentr? - Einige Passagiere verstehen noch nicht.
Nein, das ist eine neue Metrolinie - nur 31 Stationen. Heute wurden die ersten 5 Stationen eröffnet, - erklären die Mitarbeiter der Moskauer Metro.
Welche Farbe hat die Linie?
Türkisfarbenes Linienfragment. Auf den Karten in den Autos und in der Navigation an den Stationen der Moskauer Metro sind bereits Bezeichnungen erschienen.
Dies ist dieselbe Linie, die als Third Interchange Circuit bezeichnet wurde. Aber den Moskowitern gefiel dieser Name nicht, und vor der Eröffnung der ersten Stationen in der Active Citizen-Anwendung stimmten sie für den neuen Namen Big Circle Line (BKL). Und es ist wirklich besser geeignet - wenn Sie sich die Karte ansehen, ähnelt die Form der Linie einem Ring. Das sind 69 km, 31 Stationen und 21 Umstiege zu anderen Metro- und MCC-Stationen. Es wird möglich sein, den Bau aller Stationen abzuschließen und den Ring in den Jahren 2022-2023 vollständig zu schließen.
Lass uns schneller gehen
Welche Bahnhöfe können bereits von Fahrgästen genutzt werden? Der erste Abschnitt besteht aus fünf Stationen: Petrovsky Park, CSKA, Khoroshevskaya, Shelipikha, Delovoy Tsentr.
Heute ist ein großes historisches Ereignis für Moskau. Der erste Abschnitt der Big Circle Metro Line wird in Betrieb genommen. Dies ist eine der größten U-Bahn-Linien der Welt, sie wird die mittleren Teile Moskaus abdecken und die Bezirke viel näher bringen, die Verkehrsanbindung wird besser sein. Die überladene Kreislinie, radiale Richtungen werden entladen. Ich wollte den Bauherren für die schwierige, harte Arbeit danken. Es liegen noch weitere Aufgaben vor uns, innerhalb von 4-5 Jahren müssen wir die gesamte Ringlinie bauen, den Moskauer Nahverkehr moderner und komfortabler machen, - sagte der Moskauer Bürgermeister Sergej Sobjanin und überreichte Dankesschreiben an die Bauherren.
Vielen Dank für die Wiederherstellung der historischen Gerechtigkeit, und neben den Stationen Dynamo und Spartak ist auch die Station CSKA erschienen, - dankte der Bürgermeister der Stadt Sergey Ivanov, Sonderbeauftragter des Präsidenten für Ökologie und Verkehr.
Es sei darauf hingewiesen, dass der Bau einer U-Bahn im Zentrum von Moskau keine leichte Aufgabe ist. Grundwasser, dichte Bebauung, Wohnhäuser und Einkaufszentren erschweren die Arbeit. Die Big Circle Line wird jedoch die Geschwindigkeit und den Komfort des U-Bahn-Fahrens radikal erhöhen. Früher musste man, um von einer U-Bahn-Linie zur anderen zu wechseln, ins Zentrum zur Circle Line gehen. Jetzt wird die Fahrzeit um 20-30 Minuten verkürzt.
Die neuen Stationen werden die Belastung der bestehenden U-Bahn-Linien, einschließlich der Koltsevaya-Linie, verringern. Das erwartete Passagieraufkommen wird mehr als 1 Million pro Tag betragen.
Zurückhaltung bei Sport und Büro
Neue Stationen (auch wenn Sie nicht dorthin müssen) müssen gehen, um das moderne Design zu sehen. Das Interieur jeder Station ist farblich auf die Umsteigelinie abgestimmt. An der Station "Petrovsky Park" hat man den Eindruck, er sei im Park - die Säulen waren mit grünem Marmor in Form von Fackeln geschmückt. Aus solchen "Bäumen" ist leicht zu erraten, dass der Übergang zur "grünen" (Zamoskvoretskaya) Linie, nämlich zur Dynamo-Station, erfolgt.
Ein Stadion wird in der Nähe eröffnet, und eine U-Bahn-Station Dynamo würde nicht ausreichen. Und so werden die Fans nach dem Fußball herauskommen und jeder wird zu seiner Station gehen. Es sollte bequem sein, - sagt Passagier Andrey.
Eine wirklich sportliche Stimmung am ZSKA-Bahnhof - es gibt so viele Attribute, Bronzeskulpturen eines Basketballspielers, Hockeyspielers, Skifahrers und Fußballspielers. Sogar die Buchstaben "CSKA" auf dem Bahnsteig in den blauen und roten Farben des gleichnamigen Fußballvereins. Auch Fallschirmjäger, Segelboote und Pferdesportler, die vom Himmel herabsteigen, ziehen die Aufmerksamkeit auf sich.
Was für stilvolle Metallsäulen - ich bewundere.
Es ist nicht für Design. Sie sind in der Lage, im Notfall Rauch von der Plattform zu entfernen. Dasselbe wird an allen neuen Stationen des Großen Rings sein, - sagt Irina, eine Mitarbeiterin der CSKA-Station.
Übrigens gibt es an der Station Petrovsky Park auf den "Balkonen" auch spezielle Vorhänge, die im Brandfall herausgezogen werden und den Petrovsky Park dringend vom Übergang zum Dynamo abschneiden können. Die Vorhänge selbst bestehen aus speziellem Stoff, der keine Angst vor Rauch, Gas und Feuer hat.
Die hellste Station aus dem ersten Abschnitt ist Shelepikha. Passagiere vergleichen es bereits mit der Farbe einer Biene. Der Bahnsteig ist mit gelbem, weißem und schwarzem Marmor verziert, die Zugänge zum Bahnhof sind in den gleichen Farben gehalten.
Der Luftigkeitseffekt wird durch lila Säulen an der Station Khoroshevskaya erzeugt. Übrigens ist dies die zweite Station nach "Troparevo", wo der Buchstabe "ё" im Namen verwendet wird. Die Besonderheit des Bahnhofs liegt auch in seiner kreativen Idee - die östliche Lobby ist mit Kompositionen im Geiste von Malewitschs Werken dekoriert. In der Nähe des Bahnhofs wird es einen Abhörparkplatz geben, wo man das Auto abstellen kann.
Es ist so bequem. Sie können sofort in die Zone des Einkaufs- und Unterhaltungskomplexes "Afimall" gelangen und Einkäufe tätigen, - Fahrgast Inna freut sich an der Station "Business Center".
Das Design der Station Delovoy Tsentr erinnert an ein Büro – Metallpaneele, Balkongeländer aus Glas für Fußgänger, Lichtnischen und blaue Paneele in der Farbe der Filevskaya-Linie. Es versteht sich, dass dieses Design nicht zufällig gewählt wurde - der Moskauer Stadtkomplex befindet sich in der Nähe.
Vom Bahnhof aus können Sie zur gleichnamigen Station Delovoy Tsentr auf der Linie Kalininsko-Solntsevskaya sowie zur Linie Vystavochnaya Filyovskaya umsteigen.
Der erste Abschnitt der BCL:
- Delovoy Tsentr (Umstieg auf die Kalininsko-Solntsevskaya-Linie sowie auf die Vystavochnaya-Linie auf der Filevskaya-Linie);
- "Shelepikha" (Übertragung auf die MCC Shelepikha-Plattform);
- "Khoroshevskaya" (Umstieg auf "Polezhaevskaya" der Linie Tagansko-Krasnopresnenskaya und der MCC-Station Khoroshevo);
- Petrovsky Park (Transfer zur Dynamo Zamoskvoretskaya-Linie).
ÜBRIGENS
"Rzhevskaya" begann zu bauen
Kürzlich begann der Bau der Rzhevskaya-Station der Big Circle Line der U-Bahn. Der Standort für die Lobby, die sich im öffentlichen Garten des Rigaer Platzes befinden wird, ist bereits fertig. Rzhevskaya wird eine von drei tief verlegten Stationen auf der Bolshaya Koltsevaya-Linie. Die anderen beiden sind Nizhnyaya Maslovka und Sheremetyevskaya.
PLÄNE
2019 - Inbetriebnahme des Abschnitts von der Station Petrovsky Park nach Nizhnyaya Maslovka;
2020-2021 - Züge fahren vom Bahnhof Aviamotornaya nach Rubtsovskaya und vom Bahnhof Khoroshevskaya nach Mnevniki;
2022 - Züge fahren von Rubtsovskaya nach Nizhnyaya Maslovka, von Mnevniki nach Nizhegorodskaya. Der Ring schließt sich vollständig.
FRAGE DES TAGES
Was ist Ihre Lieblings-U-Bahn-Station und warum?
Petr SHKUMATOV, Person des öffentlichen Lebens:
Ich habe - "Tulskaya". In der Nähe gibt es Orte, an denen Sie Ihr Auto parken können.
Georgy GORODETSKY, Mitglied der Russischen Zivilgesellschaft:
Ich warte auf die Eröffnung des Bahnhofs Rasskazovka, dessen Inneres dem Lesesaal einer Bibliothek ähneln wird.
Egor KHOLMOGOROV, Philosoph, Publizist:
- "Komsomolskaya" - auf der Tafel befindet sich eine Ikone der russischen Geschichte - und die Station "Salaryevo" - erleichterten mir das Verlassen der Region.
Vladimir MAMONTOV, Generaldirektor des Radiosenders „Moscow Speaks“:
Einmal saßen ein Freund und ich in einem WTO-Restaurant und gingen dann nach Lenkom zu einer Aufführung, die uns lächerlich vorkam. Dafür in der Pause von den Kassenwärtern hinausgeschoben, landeten sie aus irgendeinem Grund auf dem Platz der Revolution, wo sie auf den alten Bänken einschliefen. Wir wurden nirgendwo hingebracht oder ausgeraubt. Wir fuhren nachts die Rolltreppe hinauf und sangen: „Alles ist gut in der Welt.“
Vyacheslav DANILOV, Politikwissenschaftler:
- "Marxist" und "Ilyich Square" - für die Treue zur Revolution! Mayakovskaya - für Deineka.
Ich liebe die Metrostation Vykhino. Es hieß "Zhdanovskaya", sie begannen, es auf einem Feld zu bauen, auf dem Kühe grasten. Oh, wie viele Verabredungen haben auf diesen windgepeitschten Plattformen stattgefunden!
Maria METLITSKAYA, Autorin:
Meine Favoriten waren Novoslobodskaya mit farbigen Buntglasfenstern, Mayakovskaya mit atemberaubenden Fresken an der Decke und der Platz der Revolution.
"Das Armeeteam hat die meisten olympischen Auszeichnungen und Pokale im Land verliehen - wir haben unsere U-Bahn-Station seit langem verdient", bemerkten Fans und Vertreter von CSKA das Erscheinen ihrer Lieblingsabkürzung auf dem U-Bahn-Plan der Hauptstadt.
Die neue U-Bahn-Station befindet sich ungefähr in der gleichen Entfernung von den Hauptsportanlagen aller ZSKA-Teams. In der Nähe befinden sich das Fußballstadion VEB Arena, das Megasport Palace und der CSKA Ice Sports Complex. Plus Leichtathletik-Arena "Armee".
Die Station ist bereit, 120.000 Menschen pro Tag während der morgendlichen und abendlichen Spitzenzeiten zu bedienen – 12.000 Menschen pro Stunde.
Die endgültige Version wird in den Farben Rot und Blau hergestellt. In der Lobby befinden sich mehrere Statuen, die Sportler darstellen. verschiedene Typen Sport.
Die Station betrat den ersten Abschnitt der Big Circle Line der Moskauer Metro.
An der Präsentation der CSKA-Station nahmen Vertreter des Sportvereins, der Generaldirektor des Fußballklubs Roman Babaev, Basketballspieler von CSKA teil.
Zusammen mit Sergei Sobyanin kam auch Sergei Ivanov zur Eröffnung.
Foto: Alexander Safonov, „Meisterschaft“
Wie im Moskauer Rathaus angegeben, sieht das Projekt neben dem Bau des Bahnhofs selbst die Verbesserung des angrenzenden Territoriums vor, das mit Skulpturen und Ganzbuchstaben geschmückt wird. Über seinem Design arbeitet Studio von Militärkünstlern. Grekov.
Foto: Alexander Safonov, „Meisterschaft“
Die Höhe der Skulpturen in der Lobby beträgt etwa fünf Meter. Sie werden auf runden Sockelsäulen aus Granit installiert, die jeweils mit dem CSKA-Logo mit der Abkürzung des Vereins gekennzeichnet werden.
Foto: Alexander Safonov, „Meisterschaft“
Zu Ehren des "Army" -Clubs beschlossen sie, den Sender auf Wunsch der Fans zu benennen.
Foto: Alexander Safonov, „Meisterschaft“
Die Decke war mit gewidmeten Gemälden geschmückt verschiedene Arten Sport des Central Army Sports Club. Neben Fußballspielern werden die Passagiere Fallschirmspringer, Reitsportler und Segelboote vom Himmel herabsteigen sehen.
Foto: Alexander Safonov, „Meisterschaft“
Die Bilder wurden mittels Computer-Farbdruck auf Aluminiumplatten aufgebracht.
Am 26. Februar fand die feierliche Eröffnungszeremonie der neuen Moskauer Metrostation - CSKA statt!
Die Station am Khodynskoye Pole in der Nähe der VEB Arena wurde zusammen mit vier anderen eröffnet, die den ersten Abschnitt der Big Circle Line bildeten.
An der Zeremonie nahmen der Moskauer Bürgermeister Sergej Sobjanin und der Sonderbeauftragte des Präsidenten der Russischen Föderation für Umweltschutz, Ökologie und Verkehr Sergej Iwanow teil. PFC CSKA wurde bei der Zeremonie von Generaldirektor Roman Babaev, dem Direktor für Öffentlichkeitsarbeit und Informationspolitik Sergey Aksyonov, dem dreifachen russischen Meister und UEFA-Cup-Gewinner Rolan Gusev und dem WM-Dritten von 1966, Vladimir Ponomarev, vertreten.
Zur Eröffnung der U-Bahn kamen auch Vertreter des CSKA-Sportvereins und des Basketballteams mit voller Kraft.
„CSKA ist der bekannteste und erfolgreichste Sportverein des Landes, Armeesportler haben eine große Anzahl von Auszeichnungen erhalten, einschließlich der Bemühungen derer, die heute bei der Eröffnung der Station anwesend sind“, sagte Sergey Ivanov. - Die historische Gerechtigkeit wurde wiederhergestellt, jetzt gibt es neben den Stationen Spartak und Dynamo in Moskau auch eine schöne CSKA-Station. Und die Tatsache, dass es sich neben den Arenen von Fußball-, Basketball- und Hockeyclubs befindet, wird ihre Besucherzahlen nur erhöhen.“
Heute wurde unter Beteiligung unseres Teams die Metrostation CSKA feierlich eröffnet.
Die neue Linie der Moskauer Metro verband Ramenki, Moscow City und den Petrovsky Park. Die lang erwartete Nebenstrecke, die unterwegs die beliebten blauen, violetten und grünen Linien kreuzt und sogar einen Übergang zum MCC (Haltestelle Shelepikha) hat, ist einfach verpflichtet, Fans von Armeeclubs zu helfen. „Wir haben hier ausgerechnet: Zehn ZSKA-Sportanlagen befinden sich auf einmal in unmittelbarer Nähe der Metro“, sagte Sergey Ivanov bei der Zeremonie. Für unseren Club ist das Wichtigste, dass Sie vom Ausgang des Bahnhofs bis zu den Eingängen zu Megasport und USC CSKA in fünf Minuten langsam laufen können. Schade, dass sich der Winter dem Ende zuneigt – Basketballfans hätten sich in dieser Saison sicher über eine solche Annehmlichkeit gefreut und es mit einem Zuwachs an Besuchern gedankt.
Die Veranstaltung tief unter der Erde versammelte eine große Anzahl von U-Bahnbauern, Vertretern des Armeesports und Journalisten. Alle warteten auf Sergei Sobyanin, der pünktlich mit dem Zug aus Ramenok ankam. Die Hauptaufgabe des Bürgermeisters bestand darin, den Erbauern der U-Bahn zu danken – und viele der Bauleiter erhielten Ehrentitel von den städtischen Behörden. Daher sprach Sergei Ivanov mehr über die Bedeutung der Station mit diesem Namen, der unter Beteiligung von Armeeclubs viel dafür getan hat, dass unsere Abkürzung in der U-Bahn erscheint.
Vertreter aller Vereine kamen zur Eröffnung, doch die Basketball-Delegation erwies sich nicht nur als die massivste, sondern auch als die auffälligste – aus nachvollziehbaren anthropometrischen Gründen. Tatsächlich ist fast die gesamte Mannschaft unter der Leitung des Cheftrainers, der gesamten Vereinsführung und unter Beteiligung des illustren Veteranen, Olympiasiegers Alzhan Zharmukhamedov, in den Untergrund abgetaucht (mit Ausnahme derjenigen, die aus triftigen Gründen abwesend waren). Und die größte Aufmerksamkeit der Journalisten galt Viktor Kryapa - schließlich war es der Kapitän, der zum Prototyp der Statue des CSKA-Basketballspielers wurde, die sich in der Mitte der Plattform befindet.
Die Station ist bereits heute in Betrieb und wird im zeitigen Frühjahr von unserem Lieblingssport getestet. Alles beginnt mit der Euroleague - am 9. März empfängt das Armeeteam Unicaja und am 21. - Olympiacos. Lass uns Basketball gehen! © PBC ZSKA
