Radio 2 din z nawigatorem na Androida. Przegląd radia samochodowego na Androida

Roboty budowlane 09.05.2021
Roboty budowlane

Radio samochodowe z systemem Android 2.3 dual din z ekranem dotykowym 6,2 cala i wieloma różnymi funkcjami. Jako prezent dołączona jest kamera cofania. Pod cięciem duża przegląd i dużo zdjęć. Dla tych, którzy są zbyt leniwi, aby to przeczytać, jest to doskonała jednostka główna, ale telewizor w Rosji będzie tylko w połowie, a ze sprzedawcą wiążą się również pewne dziwactwa.

Witam!

Wprowadzenie

Po dłuższej przerwie znowu mam o czym pisać. Kolega postanowił zastąpić konwencjonalne radio w swoim aucie multimedialnym cudem chińskiego przemysłu. Wszystko było proste z wymaganiami - musi być w stanie odczytać popularne formaty audio-wideo z głównych nowoczesnych mediów, obsługiwać GPS, dokować z telefonem jako zestaw głośnomówiący i być w stanie podłączyć kamerę parkowania. Zadanie zostało uproszczone przez fakt, że magnetofon radiowy potrzebował uniwersalnego, prostokątnego, pozbawionego cech kształtu i rozmiaru. Po przestudiowaniu rynku postanowiono wydać trochę więcej pieniędzy, ale weź radio z systemem Android, ponieważ jest nowocześniejsze i lepiej sprawdza się w innych urządzeniach mobilnych niż Win CE.

Więc co nam obiecano:
- obsługa kart SD (choć nawet na zdjęciu widać, że micro) do 32GB
- Wbudowany Bluetooth i GPS
- obsługa iDevices, RDS i sterowania na kierownicy
- praca z Wi-Fi i 3G przez gwizdki USB
- telewizja cyfrowa i analogowa
- panoramiczny ekran 16:9 o przekątnej 6,2 cala i rozdzielczości 800x480
- wiele obsługiwanych formatów: DVD-R/RW, DVD+R/RW, AVI, MPEG4, CD, CD-R/RW, CD+R/RW, VCD, Mp3, WMA, JPEG, Mp4, DVD, WMV, MKV , WAV, JPG, TXT, PDF
- oczywiście radio
- obsługa oprogramowania nawigacyjnego i możliwość podłączenia wzmacniacza
- pilot
- gniazda A/V IN (1 szt.), A/V OUT (1 szt.), wejście kamery (1 szt.), wejście na jabłka (1 szt.), wejścia antenowe dla radia, TV i GPS (przez 1 szt.), AUX-IN (1 szt.), USB (1 szt.)

Pakiet

Decyzja o zamówieniu magnetofonu narodziła się w momencie, gdy poczta drgała już w konwulsjach, a termin nadania ostatnich przesyłek absolutnie nie był zachęcający - otrzymałem przesyłki, które były w drodze przez 98, 107 i 153 dni. Była jednak słaba nadzieja, że ​​EMS będzie w stanie ominąć upadek poczty i paczka osiągnie co najmniej półtora miesiąca. Zamówienie zostało złożone.
Nadzieje były ogólnie uzasadnione, wysłana w dniu zamówienia, 29 marca, paczka opuściła China Post dwa dni później. Dwa tygodnie później pojawiła się na imporcie, a 24 kwietnia status zmienił się na… „nieudana próba dostawy”. Nie będę opisywał połączeń do call center EMS w celu zrozumienia co się dzieje, ale po drugiej "nieudanej próbie" sam poszedłem i odebrałem paczkę.
Razem - 28 dni w trasie. Nie było zdjęcia paczki, ale wyglądała zaskakująco nienaruszona, nawet nie pomarszczona. Tak się wtedy wydawało. Wewnątrz opakowania znajdują się dwa nieoznaczone pudełka.

Co jest w małym pudełku?

W małym pudełku - obiecany prezent, kamera parkowania. Nie będę się nad tym szczegółowo rozwodził, zwykły aparat na ramie numeru, którego w chińskich sklepach jest wiele. W zestawie przewody - sygnałowe i zasilające. Kamera wyposażona jest w siedem diod podczerwieni oraz czujnik światła. Potrzeba ich jest bardzo iluzoryczna, choć jak się nad tym zastanowić, to ja też kiedyś miałem „pensa” bez świateł cofania. Kamera działa i wydaje się być dobrze złożona, to wszystko, czego od niej wymagano.

Więcej zdjęć z aparatu





Co jest w dużym pudełku?

Zawartość dużego pudełka to samo radio oraz trzy torby dzwonków i gwizdków.

Pierwsza paczka zawiera dokumenty. Bardzo zwięzła instrukcja na jednej kartce i dwóch certyfikatach.


Drugi pakiet to uchwyt, pilot i antena GPS. Tutaj też wszystko jest bardzo jasne. Pilot na podczerwień przyda się, jeśli chcesz dać trochę mocy pasażerom z tyłu. Działa z jednej małej okrągłej baterii.

Szczegółowa zawartość drugiego pakietu




Trzeci pakiet to przewody i moduł Wi-Fi. Z tyłu radia wklejone są trzy wiązki przewodów, które zapewniają podstawowe i dodatkowe połączenia - głośniki, kamerę, zasilanie, sygnały serwisowe, przyciski wielofunkcyjne, wzmacniacz itp. Ich przeznaczenie opisane jest w instrukcji, przewody są oznaczone kolorem oraz znacznikami (w dwóch językach – chińskim i angielskim). Biały kabel przeznaczony jest do podłączenia iDevices, choć poprzednia generacja, jak rozumiem, ma szerokie złącze. Krótki czarny kabel to przejściówka z miniUSB na froncie radia na zwykłe USB. Moduł Wi-Fi to najpopularniejszy gwizdek USB.

Więcej zdjęć



Magnetofon radiowy. Kontrola

Teraz właściwie o najważniejszej rzeczy. Na zewnątrz magnetofon radiowy wygląda przyzwoicie - nie ma żadnych skarg na montaż i jakość materiałów.

Panel przedni zawiera elementy sterujące i ekran dotykowy. Radio ma 8 głównych twardych przycisków - Home, Menu, Back, Navigation, Radio, Previous track, Next track i Phone. Ponadto dwa dodatkowe przyciski obok odbiornika płyty to włączanie odtwarzacza i przycisk wysuwania płyty. Jest jeszcze jeden mały przycisk - RESET. Do tego dwa pokrętła, otwór mikrofonu, port miniUSB oraz dwa sloty na karty microSD, z których jedno jest fałszywe.

Na tylnej ścianie znajdują się porty do podłączenia przewodów, kabli i anten. Widać tu również objaśnienie z portem USB do podłączenia modułu Wi-Fi lub 3G.

Radio ze wszystkich stron



Pierwsze kłopoty czekały od dołu - dolna pokrywa mocno się zacięła. W zasadzie uszkodzenia nie są takie straszne, ale sześciokąt obok to stojak, na którym przymocowana jest deska wewnątrz. Obawiano się, że może również ulec uszkodzeniu.


Oczywiście pierwszym pragnieniem było rozebranie i zobaczenie, ale jak się okazało, nie jest to takie proste. Dolna osłona jest przymocowana do deski, która trzyma coś w środku (a dokładniej, trzyma dużo rzeczy). W ten sposób do środka można dostać się tylko od góry. I jeszcze jedna niespodzianka na górnej okładce - naklejka gwarancyjna została porządnie wycięta. A jeśli nadal mogę uzasadnić wgniecenie warunkami transportu, to tutaj jest już oczywiste, że ktoś się tam wspiął z jakiegoś powodu.

Korzystając z tego, że gwarancja nadal nie świeci, zaglądam pod osłonę. Poniżej znajduje się odtwarzacz płyt. Niestety w tym momencie zanurzenie w otchłań chińskiej technologii zostało przerwane przez właściciela radia, który zażądał zaprzestania nadużyć. Nawiasem mówiąc, dwie z czterech śrub mocujących napęd nie zostały dokręcone do końca.

Magnetofon radiowy. Funkcje

Czas włączyć to tajemnicze urządzenie. Po włączeniu na ekranie pojawia się wygaszacz ekranu z zielonym robotem, który następnie zmienia się w opalizujący napis ANDROID. Niestety, czy można wstawić własny bootscreen, a jeśli tak, to w jaki sposób, jeszcze się nie dowiedziałem. Jeśli to możliwe, to zadanie najwyraźniej nie jest trywialne.

Po załadowaniu urządzenie włączyło radio. Interfejs jest prosty, przejrzysty i ładny. Magnetofon radiowy doskonale łapie stacje radiowe FM śrubokrętem naklejonym zamiast anteny. Są wszystkie funkcje, które mogą być tylko w nowoczesnym radiu.

Po wysłuchaniu informacji o korkach w Road Radio wciskam przycisk Home. Na twoich oczach pojawia się znajomy interfejs OS Android. Pięć pulpitów, które można zapełnić skrótami i widżetami, panel górny, na głównym zegar i widżet pogody – ktokolwiek miał do czynienia z androidem, nie zgubi się tutaj. Urządzenie obsługuje zmianę tapety, w tym „na żywo” (animowane).

Menu wypełnione jest najczęściej niezbędnymi i przydatnymi programami.


Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy po otwarciu menu, jest to, że Chińczycy zainstalowali Angry Birds. Teraz możesz grać w „birdies” nie tylko na telefonie lub tablecie, ale także w samochodzie!

Długie, krótkie, ale czas ruszyć dalej. Jest kalkulator i dodatkowe funkcje. Więc teraz, jeśli nagle musisz szybko rozwiązać wyrażenie logarytmiczne lub trygonometryczne podczas jazdy (zdarza się to cały czas) - nie ma problemu!
Aby pracować z plikami, zainstalowany jest ES File Explorer i możesz uzyskać dostęp do Internetu za pomocą standardowej przeglądarki lub Opery. Istnieją również dwa klienty poczty e-mail - Email i Gmail, a także aplikacja Facebook. Chińczycy zainstalowali nawet Flasha, za co oczywiście dzięki nim. Jest też czytnik PDF - dla tych, którzy lubią czytać w drodze.
Cóż, a co najważniejsze, jest tutaj Google Play, więc możesz zainstalować prawie każde potrzebne oprogramowanie, po prostu podłączając samochód do Internetu.

Zrzuty ekranu niektórych aplikacji




Dyski flash i karty pamięci w formacie FAT są połączone bez problemów, przetestowano nośniki 32 GB - nie ma problemów. W wewnętrznej pamięci urządzenia Chińczycy pozostawili do przeglądu pliki multimedialne: klip z pięknymi dziewczynami i kilkoma utworami Britney Spears i kogoś innego. Ale mamy własny film - podobnie jak muzykę z pendrive'a/karty odtwarzany jest przez aplikację playera, która jest wygodna i łatwa w zarządzaniu.


Prosty korektor to samodzielna aplikacja, ale jest dostępny z dowolnego odtwarzacza. Istnieje kilka suwaków i przycisków ustawień wstępnych.


Oddzielną częścią jest odtwarzacz płyt. Ma własny interfejs i własne odtwarzacze dla różnych typów danych. Możesz to wywołać, naciskając przycisk DVD w radiu, skrót Płyta w menu lub po prostu wkładając płytę.

Interfejs odtwarzacza

Brak dysku

Film DVD

Płyta audio CD

CD z plikami MP3


Do pracy z GPS Chińczycy udostępnili dwa programy. Pierwszym z nich jest test GPS. Dzięki niemu możesz upewnić się, że GPS jest tam i działa. Ponieważ GPS uruchamia się, gdy włączasz radio, kiedy wywołujesz aplikacje, nie marnujesz na to czasu.

Drugim programem jest oprogramowanie nawigacyjne Sygic. Podobno jest to dokładnie to, co sprzedawca ma na kolorowych zdjęciach, ale w rzeczywistości wszystko wygląda trochę inaczej – nie ma kart.

Dlatego też oprogramowanie nawigacyjne zostało natychmiast wymienione. Nie było problemów z instalacją, wszystko działa bez zarzutu. Poprzez ustawienia możesz powiązać dowolną aplikację z przyciskiem NAVI na „pysku” radia. Zaproponowałem szybki telefon do Angry Birds, ale z jakiegoś powodu właściciel radia preferował nawigację.

Interfejs do podłączenia telefonu przez Bluetooth jest również prosty i zwięzły. Po „sparowaniu” telefon zostaje wpisany na listę i przy kolejnym połączeniu nastąpi automatycznie. Obsługuje pobieranie książki telefonicznej z telefonu (choć tylko z kartą SIM) oraz możliwość prowadzenia własnej.


Internet jest dostępny za pośrednictwem sieci Wi-Fi lub sieci komórkowej. W drugim przypadku musisz skorzystać z modemu 3G. Modem megafonowy został łatwo wykryty, pojawiła się sieć komórkowa (ikona), a po zapisaniu APN zapaliła się ikona 3G i pojawił się Internet.


Nie było też problemów z Wi-Fi. Gwizdek z zestawu łatwo i prosto podłączył się do sieci, a Internet został ponownie włączony.

Ale przy telewizorze była nakładka. Opis sprzedawcy drobnym drukiem wspomina coś o „telewizji niht arbeiten w niektórych krajach”, ale i tak było to zaskoczeniem. Kłopot polega na tym, że ze względu na różnicę w formatach będziesz musiał oglądać tylko programy telewizyjne z napisami lub tłumaczeniem na język migowy - nie ma dźwięku. To prawda, że ​​nasi chińscy przyjaciele mają bardzo niedrogie transkodery, więc być może problem z dźwiękiem zostanie rozwiązany w jednym z moich kolejnych raportów.

Ostatnią funkcją, o której chciałbym opowiedzieć, jest kamera cofania. W wiązce przewodów od radia znajduje się jeden o nazwie REVERSE. Po doprowadzeniu do niego napięcia +12 V (przy włączonym biegu wstecznym) na ekranie pojawia się obraz z kamery. Jeśli chcesz, możesz ustawić dźwięk tak, aby w tym uroczystym momencie był wyłączony.

Również podczas wybierania przewodów znaleziono przewód odpowiedzialny za podświetlenie (ma być podłączony do wymiarów). Podświetlenie radia jest niebieskie, przyciski świecą, pokrętła i gniazdo napędu świecą. Podświetlenie nie jest jasne, ale wszystkie napisy są dobrze odczytane.

Liczby i fakty

Urządzenie ma gigahercowy procesor i 512 MB pamięci DDR3 - działa naprawdę szybko. Wersja Androida - 2.3.4. Jest pamięć wbudowana, z której dostępne jest około 1 GB.

Pobór prądu (można powiedzieć, że w ogóle bez akustyki) jest nieco większy niż Ampere.

Wymiary radia podane są w opisie sprzedawcy, ale na wszelki wypadek dodam zdjęcia z linijką.

Instalacja

Montaż radia nie nastręcza nietypowych trudności, oczywiście pod warunkiem, że jest odpowiednie miejsce do montażu. W tym przypadku został zainstalowany w miejscu standardowego radia single-din i półek pod nim. Antena jest używana standardowo, odbiornik GPS jest ukryty pod deską rozdzielczą. Nie ma jeszcze anteny telewizyjnej, po pierwsze dlatego, że nie została zakupiona, a po drugie dlatego, że konieczne jest również zakupienie transkodera do konwersji formatu sygnału. Do tej pory nie zastosowano też kamery parkowania, zamiast kamery na ramie, być może później zostanie zamontowana kamera połączona z oświetleniem sufitowym pomieszczenia - to rozwiązanie jest bardziej kompaktowe i ładniejsze. Dla zainteresowanych - pod spojlerem jest opowieść o zamontowaniu Chevroleta Lacetti w samochodzie.

To było:

Raport w raporcie - instalacja radiowa

W Lacetti w stanie zainstalowano prosty magnetofon radiowy Blaupunkt. Jego miejsce montażu wraz z półką tworzą odpowiednie miejsce do zainstalowania dwudinowego kombajnu.

Pierwszym krokiem jest usunięcie ramy, która jest utrzymywana przez dość ciasne zatrzaski. W tej maszynie stelaż jest zdejmowany razem ze sterownikiem pieca, więc dwa złącza i dwa kable trzymają go razem z zatrzaskami. Ważne - kable można łatwo wyjąć, ale nie z bloku, ale z miejsc, w których idą: jeden - pod kierownicą, drugi - za schowkiem, który będzie musiał zostać usunięty. Wyjęcie go nie jest trudne - 6 śrub, 3 na górze i na dole.

Po zdjęciu stelaża dostępne stają się 4 śruby - dwie trzymają radio, dwie trzymają półkę. Na zdjęciu zostały już usunięte, czarne i zielono-żółte złącza to połączenie jednostki głównej. Czarny to standardowe złącze ISO, zielono-żółty odpowiada za podłączenie przycisków na kierownicy.

Do podłączenia do nowego radia za pomocą dwóch etykiet złączy (instrukcja do nowego radia i naklejka na standardowym), termokurczliwej i takiej a takiej matce robi się przejściówkę. Ogólnie - nic skomplikowanego. Ponieważ w złączu ISO nie ma styków do kierownicy wielofunkcyjnej, aby sterowanie z kierownicy działało należy jeden z dwóch przewodów ze standardowego złącza połączyć z przewodem KEY-1 nowego radia, drugi do wspólnego gruntu.

Dalej - oszacowanie i regulacja mocowania. Pojawił się tu jeden problem - magnetofon radiowy okazał się nieco mniejszy niż otwór, pozostawiając nieestetyczną przerwę wzdłuż konturu. Niestety. Przed zakupem radia musisz dokładnie (cholera!) Zmierzyć jego przyszłe miejsce. Teraz musisz zrobić jakiś skrót, ale to już inna historia.

Pomimo tego, że kamera nie została jeszcze zainstalowana, trzeba się do tego przygotować. Do tyłu konieczne jest ułożenie dwóch przewodów - sygnał i REVERSE z radia. REVERSE będzie podłączony do plusa na światłach cofania, aby radio przełączyło się na sygnał z kamery parkowania, gdy włączony jest bieg wsteczny. Proces układania drutów w większości nie jest skomplikowany i nie zasługuje na szczególną uwagę.


Pozostaje dołączyć gdzieś antenę GPS i objaśnienie Wi-Fi / 3G. Przewód anteny GPS jest dość krótki, więc umieszczenie go z tyłu samochodu nie wchodzi w rachubę. W naszym przypadku znalazła sobie miejsce pod zegarem w górnej części deski rozdzielczej.



Udało nam się też usunąć tylne USB - Lacetti ma kilka ogromnych otworów prowadzących spod panelu do schowka na rękawiczki. Nie trzeba było niczego wymyślać, tak było tutaj.

Teraz wszystko gotowe - możesz podłączyć radio...

... i napraw to.

Sterownik pieca zajmuje należne mu miejsce wraz z ramą i voila.


Stało się:

Wyniki

Czas wreszcie podsumować. Co tu jest dobre, a co złe?
Plusy:
+ wysoka funkcjonalność, jest wszystko, czego potrzebujesz i nie tak dużo;
+ dobry dźwięk. Nie jestem estetą, ale na pewno nie brzmi to gorzej niż normalnie;
+ dobre wykonanie, miłe dla oka i w dotyku;
+ łatwość instalacji i podłączenia;
+ cena. Za pieniądze nie ma nic podobnego;
+ Wściekłe ptaki! :)

Minusy:
- Odbiornik telewizyjny działa tylko w połowie, niezgodny standard;
- drobne osobliwości, o których mówiłem na początku relacji + siniaki;
- podarowana kamera - nie najbardziej udana i kompaktowa konstrukcja;
- rozbieżność wielkości to już nasze prywatne nieszczęście.

Ogólnie wrażenia są pozytywne. Jest tylko jeden zarzut dotyczący samego magnetofonu - telewizora. Reszta - do sprzedawcy, poczty, władcy.

Dziękuję za przeczytanie i przeczytanie, życzę wszystkim powodzenia.

planuję kupić +59 Dodaj do ulubionych Podobała mi się recenzja +106 +187

Na początek porozmawiajmy trochę o systemie operacyjnym Android dla samochodów, który w rzeczywistości jest wynikiem rewizji systemu operacyjnego Android L, który był wcześniej używany w gadżetach mobilnych. Dopiero teraz wszystko jest przystosowane dla kierowców. Magnetofon z Androidem zamienia się w urządzenie, które nie tylko bawi kierowcę, ale także aktywnie mu pomaga.

Takie radio samochodowe pełni jednocześnie funkcje sekretarki, nawigatora i doradcy, a dzięki niemu każda podróż staje się znacznie wygodniejsza i bezpieczniejsza. Radio samochodowe z takim systemem operacyjnym można zainstalować nie tylko w drogich samochodach zagranicznych, ale także w starych samochodach rosyjskich.

System operacyjny Android pozwala na zrobienie z radia samochodowego prawdziwego komputera pokładowego, który może mieć szeroką gamę „wypychania”, co również określa koszt, który może wynosić od 120 do 900 USD.

Możliwości magnetofonów radiowych w systemie operacyjnym Android

Nie mówimy o zwykłym urządzeniu do odtwarzania dźwięku, ale o prawdziwym komputerze o wielu różnych zaletach. Na przykład można go połączyć z systemem Smart. Magnetofon z systemem Android może doskonale działać jako część tego systemu.

Jednocześnie właściciel samochodu otrzymuje możliwość korzystania z poczty e-mail, nawigatora internetowego, Skype'a i wielu innych rzeczy. Ponadto za pośrednictwem radia samochodowego można połączyć się z siecią domową, oglądać kamery monitorujące, monitorować urządzenia elektryczne.

Szczególnie należy powiedzieć, że kierowca w tym przypadku może otworzyć bramę lub szlaban, pozostając w samochodzie. Tutaj możesz obejść się nawet bez pilota.
Połączenie z globalnym Internetem jest szczególnie potrzebne osobom, które muszą być stale świadome procesu pracy i zarządzać swoim biznesem nawet poza biurem.

Nawigator to kolejna funkcja, którą radia samochodowe współpracują z systemem operacyjnym Android. Dzięki temu radio z nawigacją na androida nie wymaga preinstalowania map ani żadnych specjalnych urządzeń. Rzeczywiście, dlaczego, jeśli mapy Google i Yandex staną się dostępne dla kierowców.

Ponadto tryb online pozwala kontrolować sytuację na drodze: korki, wypadki i wiele innych.
Osobno należy powiedzieć o możliwościach multimedialnych, które radio odbiera wraz z systemem operacyjnym Android. Właściciel samochodu może oglądać filmy, słuchać nagrań audio czy radia. Jeśli kierowcy wygodniej jest korzystać z karty flash, nie napotka żadnych problemów z formatami. Dzięki połączeniu z Internetem możesz ogólnie oglądać filmy i słuchać muzyki online.

Porozmawiajmy też o dostępności i wspomnijmy o sterowaniu głosowym, dzięki któremu sterowanie radiem samochodowym staje się dużo łatwiejsze. Dzięki temu możesz odbierać telefony, znajdować potrzebne pliki, zmieniać tryby, wprowadzać pocztę lub otwierać tę samą szlaban. To bardzo ważna cecha, szczególnie dla tych, którzy są w drodze.

Magnetofon z systemem Android łączy się bezproblemowo z kamerami. Po zainstalowaniu szeregu kamer i czujników kierowca staje się posiadaczem prawdziwego rejestratora, który pozwala mu kontrolować sytuację na drodze. Jeśli dojdzie do incydentu, nagranie wideo zapewni możliwość jego właściwego zrozumienia.

Dodatkowo kamery ułatwią procedurę parkowania. Cały ten system jest znacznie tańszy z finansowego punktu widzenia niż instalacja specjalnego sprzętu. Różnica wynosi około 2-4 tys. dolarów, co można uznać za znaczną przewagę.

Teraz opiszemy zalety radia na Androida, które odróżniają je od innych systemów:

  • – Jest to szybki i stabilny wielozadaniowy system operacyjny. Możesz korzystać z wielu programów jednocześnie, co nie wpłynie na jakość ich pracy. Oglądając informacje z nawigatora, kierowca może również rozmawiać przez Skype i słuchać plików audio.
  • - Android pozwala na indywidualizację działania radia. Właściciel samochodu może łatwo dostosować go dla siebie, dzięki czemu dobierze wymagane funkcje.
  • - Wszystkie usługi Google, których liczba przekracza pół miliona, stają się dostępne dla kierowcy.
  • – Jest to wysokiej jakości ekran dotykowy, dzięki któremu można bardzo łatwo oglądać wideo HD i obsługiwać system.
  • – To procesor DSP, który pozwala cieszyć się tylko dźwiękiem wysokiej jakości. Co docenią wszyscy miłośnicy muzyki.
  • - Wreszcie jest to system operacyjny Android o otwartym kodzie źródłowym, dzięki któremu możliwości radia stają się nieograniczone. Powiedzieliśmy już, że radio samochodowe może pełnić funkcje rejestratora DVR. Dodatkowo podłączenie do niego modułu OBD2 pozwoli znaleźć i usunąć błędy w samochodzie. Na bazie takich urządzeń rozpoczął się rozwój systemów antykradzieżowych. A to dopiero początek.

Dlatego nie ma nic dziwnego w tym, że kierowcy z całego świata coraz częściej decydują się na radia samochodowe na Androida. Liczba modeli samochodów, dla których produkowane są takie systemy, stale rośnie. Oczywiście produkowane są nie tylko zwykłe radia na Androida, ale także uniwersalne. Dlatego możesz kupić radioodtwarzacz z Androidem do prawie każdego samochodu.

Przegląd modeli radiowych na Androida

Naszą recenzję rozpoczniemy od chińskich magnetofonów radiowych. Stosunek do radioodbiorników samochodowych z tego kraju jest niejednoznaczny, ale jednocześnie stają się one coraz bardziej rozpowszechnione. Wynika to z faktu, że modele z Chin są przystępne cenowo, co w efekcie przesądza o wyborze kupujących.

Oczywiście nie wszystkie chińskie systemy są niskiej jakości lub ograniczonej funkcjonalności. Możesz znaleźć te, które są jeszcze lepiej wyposażone niż najbardziej znane marki, a ich koszt pozostaje niski.

A&V DA-695G GPS - opis funkcji, cena

Jest to chiński magnetofon radiowy 2 din Android, którego cena wynosi około 9 tysięcy rubli.
6,5-calowy ekran dotykowy HD o wysokiej rozdzielczości. Jego rozdzielczość to 800x400, co pozwala na komfortowe oglądanie wideo.
Radio android ma nawigator GPS.

Wyposażony w dobre radio. System może działać w trybie wielozadaniowym. Możesz także sterować radiem za pomocą kierownicy samochodu. To radio samochodowe ma uniwersalne oprogramowanie nawigacyjne systemu Android w wersji 4.4.

Główną zaletą tego radia z Chin jest tylko taniość. Ale jeśli chodzi o funkcjonalność, nie ma tu nic specjalnego. Trzeba jednak oddać hołd producentowi, który wyposażył system w rozbudowaną funkcjonalność przy tak skromnym budżecie.

  1. Koszt - 55 tysięcy rubli;
  2. 7-calowy monitor, 480x272;
  3. Android 4.4

To chińskie radio na Androida ma dużą funkcjonalność, co wpływa na jego koszt. Ogólnie chińscy producenci zawsze starają się połączyć jak najwięcej najnowszych osiągnięć technologicznych w jednym magnetofonie radiowym. Ale ma to również swoją wadę, ponieważ do tej pory produkty z Chin nie są zbyt niezawodne.

  • Koszt - 595 USD;
  • Rozmiar monitora - 7 cali, rozdzielczość - 800x400;
  • Androida 4.2;
  • Możesz podłączyć zewnętrzny rejestrator;
  • Kamera 2 Mp.

To nie jest pełna lista funkcji, które posiada to urządzenie. Przede wszystkim należy powiedzieć o jego ciekawym konstruktywnym rozwiązaniu. To urządzenie składające się z radia samochodowego i wymiennego tabletu.

Ogólnie rzecz biorąc, opisanie wszystkich jego funkcji zajmie dużo czasu, ale ma wszystko, czego właściciel samochodu może tylko potrzebować. Umożliwia oglądanie dużej liczby formatów wideo, można do niego podłączyć rejestrator, kamerę, myszkę i klawiaturę, umożliwia korzystanie z Internetu, a do jego obsługi można użyć pilota.

Ca-Fi 621000

  • Cena - 785 USD;
  • 6,2-calowy monitor 800x400;
  • Androida 4.2;
  • Możliwość podłączenia rejestratora.

Ten gadżet można pobrać i używać wszystkich niezbędnych aplikacji. Jeśli mówimy o używaniu radia jako nawigatora, właściciel samochodu może zainstalować GoogleMaps, Navitel, Yandex.Traffic i tak dalej.

Ponadto z funkcjonalnego punktu widzenia urządzenie jest niemal bezbłędne, bo radzi sobie w stu procentach. Magnetofon z systemem Android obsługuje wszystkie możliwe formaty wideo i audio, umożliwia także oglądanie kanałów telewizyjnych i słuchanie radia internetowego.

Jednocześnie gadżet może pracować w trybie wielozadaniowym. I oczywiście nie ma sensu wspominać o dostępie do globalnej sieci za pomocą 3G lub Wi-Fi, ponieważ ta funkcja jest sama w sobie implikowana.

  • Koszt - 400 USD;
  • 6,2-calowy monitor 800x400;
  • Android 2.3.4;

To radio samochodowe pozwala cieszyć się muzyką i korzystać z nawigacji, dzięki czemu jazda samochodem staje się bardzo przyjemna. Liczba formatów wideo i audio obsługiwanych przez system jest bardzo duża, więc nie warto nawet wymieniać ich wszystkich. Z tego powodu nie musisz się martwić, że system nie będzie w stanie odczytać żadnej płyty.

Pojawiła się ciekawa możliwość podłączenia zewnętrznych monitorów do urządzenia, na przykład na zagłówkach siedzeń pasażerów, aby wyświetlić na nich zupełnie inny obraz niż na samym radiu samochodowym.

Dodatkowo urządzenie wyposażone jest w mikrofon pozwalający na prowadzenie rozmów bez użycia rąk, można do niego podłączyć zewnętrzne kamery wideo i tak dalej. Pamiętaj, że radio samochodowe ma prosty i intuicyjny interfejs, więc jego obsługa nie sprawi żadnych trudności.

  • Koszt - 571 USD;
  • Android 2.3.4;
  • 7-calowy monitor 800x400;
  • Możliwość podłączenia autorejestratora i kamery wideo.

Będzie dobrym wyborem dla każdego kierowcy. Pamięć radia samochodowego jest przeznaczona dla ponad dwustu stacji radiowych o doskonałym odbiorze i doskonałym dźwięku.

Liczba formatów audio obsługiwanych przez system jest duża, dodatkowo radio samochodowe umożliwia dostęp do Internetu. Pamiętaj, aby powiedzieć, że urządzenie może pełnić funkcje nawigatora, a każdy właściciel samochodu wybiera do tego program niezależnie.


Wielu woli kup radio 2HAŁAS ponieważ mają więcej funkcji niż ich odpowiedniki 1DIN. Te ostatnie przeznaczone są wyłącznie do odtwarzania plików muzycznych z nośników różnego rodzaju. Oto tylko niektóre z dodatkowych funkcji radia samochodowego 2DIN:

  • zintegrowane wzmacniacze zwiększają odbiór sygnału;
  • wyszukiwanie jest ułatwione dzięki możliwości przeglądania treści według plików lub folderów;
  • zintegrowany nawigator ma mapę trasy;
  • dzięki ochronie przed wstrząsami wydłuża się czas pracy urządzenia;
  • możliwość słuchania ulubionych stacji radiowych w pasmach FM i AM;
  • dzięki wzmocnieniu niskich częstotliwości muzyka staje się wieloaspektowa;
  • wdrożenie technologii Music Zone umożliwiło przełączanie obszaru odsłuchu między pasażerami a kierowcą;
  • możliwość podłączenia dysków zewnętrznych za pomocą złącza USB.

Za pomocą radia samochodowego 2DIN możesz odtwarzać nie tylko pliki audio, ale także filmy o doskonałej jakości. Nowoczesne urządzenia pozwalają cieszyć się niesamowitym dźwiękiem. Pod względem jakości obrazu i dźwięku radia samochodowe stanowią zdrową konkurencję dla zaawansowanych urządzeń gospodarstwa domowego. Korzystanie z pilota ułatwia obsługę systemu.

Jak wybrać radio 2HAŁAS

Wielu kierowców chce mieć prawo wybierz radio 2HAŁAS który najlepiej odpowiada ich potrzebom. Przyjrzyjmy się głównym punktom, na które powinieneś zwrócić uwagę.

Obecność odtwarzacza dysków optycznych. Od samego początku musisz zdecydować, czy na urządzeniu będziesz odtwarzać płyty CD czy DVD. Niektórzy używają ich do słuchania muzyki i oglądania filmów, ale jeśli użytkownik jest przyzwyczajony do aktywnego korzystania z dysków flash, możesz odmówić odtwarzania dysków.

We wzmacniaczu radiowym są kanały, a ich liczba może się różnić w różnych modelach. To ważny wskaźnik, który należy wziąć pod uwagę. W nowoczesnych samochodach często dostępne są 4 kanały, co pozwala na podłączenie takiej samej liczby standardowych głośników. Podczas instalacji subwoofera może być konieczne użycie dodatkowego wzmacniacza. Wybierając radio, musisz upewnić się, że dostępne są kanały przedni, tylny i dodatkowe, a także złącze subwoofera.

Aby w przyszłości cieszyć się niezrównaną muzyką, ciesz się maksymalną mocą swojego systemu. Powie Ci, jak mocno można podłączyć głośniki. W większości przypadków radia samochodowe mają moc 50 watów, ten wskaźnik pozwoli uzyskać dźwięk wysokiej jakości. Ale jeśli to ma mniejsze znaczenie, zastanów się dwa razy przed zakupem tego urządzenia.

Powinieneś także zdecydować o funkcjonalności radia. Dobrze, że jego ekran jest wrażliwy na dotyk, urządzenie odtwarza maksymalną liczbę formatów wideo, obsługuje podłączenie kamery cofania, a także zapewnia nawigację za pomocą systemów GLONASS i GPS. W sklepie AutoProfi znajdziesz szeroki wybór radioodbiorników samochodowych, które w pełni spełniają te cechy, a szczegółowy opis modeli ułatwi Ci dokonanie właściwego wyboru. Skontaktuj się z nami! A wkrótce Twoje podróże nabiorą niesamowitego smaku.

główna cecha radio 2DIN- ich rozmiar. Aby zainstalować głośniki, niszę o wielkości 17,8×5×18 cm jednak nie w każdym Samochód osobowy. A jednak w nowoczesnych pojazdach producenci przeznaczają specjalne miejsce na system głośników. Kupując je wiele osób chce wybrać właśnie 2DIN - magnetofon radiowy na system operacyjny Android. W takim przypadku urządzenie będzie posiadało szeroki wachlarz funkcji, dodatkowo użytkownik będzie mógł samodzielnie zainstalować w nim oprogramowanie.

Nowoczesny radia samochodowe dla Androida umożliwić:

Odtwarzaj nie tylko dźwięk, ale także pliki wideo;

Zdobądź pełnoprawnego nawigatora z mapami tras;

Możliwość przełączania obszaru odsłuchu między kierowcą a pasażerami samochodu;

Słuchaj różnych stacji radiowych we wszystkich zakresach;

Możliwość przeglądania zawartości pamięci według katalogów i plików;

Słuchaj dźwięku lub oglądaj filmy za pomocą zewnętrznych dysków podłączonych przez USB;

Ciesz się doskonałym dźwiękiem systemu głośników.

Jeśli zamierzasz kupić radia 2DIN dla Androida, spróbuj samodzielnie zidentyfikować najważniejsze funkcje. Na przykład niektóre urządzenia umożliwiają dostęp do Internetu, mają zintegrowaną jednostkę nawigacyjną, a podczas korzystania z modemu 3G dostępna staje się usługa „korek” (dzięki temu ułatwione jest poruszanie się po metropolii, kierowca określa najlepsza trasa bez żadnych problemów). Wiele modeli ma dodatek w postaci zintegrowanej pamięci i zestawu głośnomówiącego. Jeśli urządzenie ma wbudowany tuner telewizyjny, wystarczy podłączyć do niego antenę telewizyjną i otwierają się nieograniczone możliwości oglądania programów telewizyjnych bezpośrednio w samochodzie.

Radia samochodowe 2DIN posiadają wejścia i wyjścia o różnym przeznaczeniu, co rozszerza ich funkcjonalność. Czyli np. drugą strefę można podłączyć dzięki wyjściom AV (dzięki nim można korzystać z innego monitora), a podobne wejście pozwoli na odtwarzanie danych multimedialnych z zewnętrznego źródła. Nowoczesne urządzenia zapewniają możliwość podłączenia wzmacniacza, subwoofera itp. Często używany razem z magnetofonami radiowymi kamery z widokiem z tyłu i z przodu. W takim przypadku nie musisz podłączać dodatkowego monitora.

Platforma mobilna Android jest obecnie jednym z najpopularniejszych systemów operacyjnych dla smartfonów. Ale postęp nie stoi w miejscu i ten system operacyjny jest szeroko stosowany nie tylko w telefonach, ale także w innych urządzeniach mobilnych, a także w radiach. Co to jest radio samochodowe z Androidem i jakie systemy audio cieszą się największą popularnością wśród konsumentów.

[ Ukrywać ]

informacje ogólne

Kluczową różnicą między radiami samochodowymi 1- i 2-din jest rozmiar.

Urządzenia 2 din są wyposażone w duży wyświetlacz, ale dodatkowo posiadają następujące cechy:

  1. Systemy 2 din świetnie nadają się do montażu w zwykłych miejscach konsoli środkowych;
  2. Zdaniem wielu kierowców, takie systemy audio zwiększają komfort prowadzenia pojazdu.
  3. W większości przypadków są one wyposażone w nawigatory GPS i inne interfejsy pomocnicze.
  4. Za pomocą systemów audio 2 din właściciel samochodu ma możliwość podłączenia różnych urządzeń, na przykład czujników parkowania lub kamery cofania.
  5. Jeśli spojrzysz na gamę urządzeń 2 din, z pewnością zauważysz, że większość systemów jest wyposażona we wbudowany wyświetlacz i tuner TV. Ponadto takie urządzenia zwykle mają również Bluetooth, co pozwoli właścicielowi samochodu połączyć się z mobilnym gadżetem.

Przegląd radia samochodowego na Androida

Jeśli interesują Cię radia na Androida, sugerujemy zapoznanie się z przeglądem najpopularniejszych urządzeń multimedialnych. Na rynku można znaleźć zarówno tańsze, jak i droższe opcje jednostek głównych, oczywiście różnica między nimi polega nie tylko na kosztach, ale także na jakości.


Opcje budżetu

Na jakie opcje budżetowe należy zwrócić uwagę:

  1. Urządzenie 2 din A&V DA-695G GPS został wyposażony w 6,5-calowy ekran dotykowy o rozdzielczości 800x480, dzięki czemu właściciel samochodu i pasażerowie mają możliwość oglądania plików wideo w przyzwoitej jakości. Należy zauważyć, że to urządzenie jest wyposażone w nawigator GPS i doskonały odbiornik FM, a także tuner telewizyjny. Ponadto urządzenie jest wyposażone w połączony napęd, który umożliwia odczyt formatów CD, MP4 i DVD oraz dwa wyjścia audio.
    W razie potrzeby kierowca będzie mógł podłączyć do systemu dysk USB lub kartę pamięci, a jeśli Twój samochód jest wyposażony w kamerę cofania, jej obraz może być wyświetlany na wyświetlaczu radia samochodowego. Ponadto system pozwala na jednoczesne korzystanie zarówno z odtwarzacza audio, jak i nawigatora, a jeśli masz przyciski sterujące, to urządzenie można do nich podłączyć. Główną zaletą tego urządzenia jest jego niska cena, natomiast funkcjonalność, jak widać, nie jest zbyt rozbudowana.
  2. System 2 din CA-FI Dashlinq 4 2DIN Universal nadaje się do montażu w większości nowoczesnych samochodów, ale w niektórych przypadkach do podłączenia wymagane są specjalne adaptery. System wyposażony jest w 7-calowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości 1024x600 pikseli. CA-FI Dashlinq 4 2DIN Universal bez problemu radzi sobie ze swoimi funkcjami podczas pracy w zakresie temperatur od -20 do +70 stopni. Dzięki systemowi operacyjnemu Android możesz bez problemu korzystać z dowolnych programów i aplikacji przeznaczonych na tę platformę. System wyposażony jest w nawigator GPS oraz system Glonass, dzięki czemu dzięki nowoczesnemu oprogramowaniu zawsze możesz dowiedzieć się o sytuacji na drodze.
    Dodatkowo do tego urządzenia można podłączyć adapter 3G, a dzięki dołączonemu do zestawu adapterowi W-Fi można „rozprowadzać” Internet podczas jazdy samochodem. Oprócz podstawowych funkcji, system 2 din obsługuje podłączenie zewnętrznego dysku twardego o pojemności do jednego terabajta. Poziom mocy wyjściowej wynosi 45 W dla każdego z czterech głośników, a w przypadku konieczności zdiagnozowania awarii pojazdu do urządzenia można podłączyć złącze OBD-2. Wiele różnych wyjść umożliwiających odczytanie informacji z różnych mediów pozwoli w razie potrzeby podłączyć do systemu niemal każde urządzenie (autorem wideo jest kanał LOUD SOUND).

Średnia kategoria cenowa

  1. JVC KW-NSX600EE jest wyposażony w 6,1-calowy ekran dotykowy i cyfrowe wyjście audio. Do zestawu dołączony jest adapter Bluetooth, ogólnie system multimedialny pozwala na odczyt wielu różnych formatów, w szczególności Dolby Digital. Jeśli chodzi o korektor, JVC KW-NSX600EE nie może pochwalić się rozbudowaną funkcjonalnością - tylko trzy zakresy ustawień, choć to wystarcza do zapewnienia wysokiej jakości dźwięku. Oddzielnie należy zauważyć, że urządzenie jest całkowicie zrusyfikowane, obsługiwane są również tagi w języku rosyjskim. Jest to możliwe, a także przeniesienie sterowania systemem na kierownicę. Mimo że urządzenia te należą do średniego segmentu cenowego, JVC jest znaną marką, która może pochwalić się jakością.
  2. Pioneer AVH-X2700BT jest również wyposażony w 6,1-calowy ekran dotykowy z regulowaną jasnością. System pozwala na pracę z różnymi nowoczesnymi formatami i napędami, przy czym należy zauważyć, że urządzenie jest wyposażone w dość wysokiej jakości tuner cyfrowy. W przeciwieństwie do powyższych modeli, Pioneer AVH-X2700BT nie jest wyposażony w nawigację GPS i tuner TV, ale moc wyjściowa wynosi 50 W na każdy kanał.
    W razie potrzeby użytkownik będzie mógł dostosować wyświetlacz do swoich preferencji. Jak na korektor, to jego funkcjonalność jest całkiem niezła - siedem pasm. I choć Pioneer jest również znaną marką, w odniesieniu do tego modelu możemy powiedzieć, że jego design jest wykonany na najwyższym poziomie, choć jego funkcjonalność jest raczej uboga (autorem wideo jest kanał Steel Horse).

Drogie modele

  1. Radio samochodowe 2 din A&V AVH-P6800- To wysokiej jakości chińskie urządzenie, o czym świadczy jego cena. Urządzenie wyposażone jest w 7-calowy ekran dotykowy, który jest zmotoryzowany, co umożliwia obracanie go pod kątem 170 stopni. Podobnie jak poprzednia wersja, system wyposażony jest we wbudowane tunery FM i TV, ale zamiast DVD twórcy zdecydowali się wyposażyć system w możliwość odczytu plików MP3. Moc wyjściowa to 60 W, podczas gdy korektor ma tylko cztery ustawienia. System wyposażony jest we wbudowany adapter Bluetooth, dzięki czemu w razie potrzeby można go łatwo zsynchronizować z mobilnym gadżetem.
    Dodatkowo z przodu wbudowany jest mocny mikrofon, który pozwoli bezproblemowo rozmawiać przez telefon bez odrywania się od drogi. Również A&V AVH-P6800 jest wyposażony w wiele złączy, w tym kamerę cofania. Ogólnie funkcjonalność, jak widać, jest dość duża. Warto zauważyć, że większość chińskich producentów zawsze stara się zgromadzić dużą liczbę różnych nowych produktów i rozwiązań technologicznych w jednym radiu samochodowym. Należy jednak zauważyć, że nie wszystkie marki mogą pochwalić się trwałością produkowanych przez siebie urządzeń.
  2. Alpine ICS-X8 to jedna z droższych opcji. Jak podaje producent, do produkcji systemu wykorzystano technologie Nokia Car Mode i Merror Link, dzięki którym można podłączyć telefon Nokia do radia i w pełni korzystać z jego funkcjonalności. Jeśli chodzi o jakość dźwięku, to jest ona na dość wysokim poziomie, natomiast możliwości urządzenia można zaktualizować wraz z pojawieniem się odpowiedniego oprogramowania. Radio samochodowe wyposażone jest w nawigator GPS, dzięki któremu kierowca zawsze może dowiedzieć się o ewentualnych korkach. Według użytkowników system ma dość prosty i przyjazny dla użytkownika interfejs, co sprawia, że ​​jego użytkowanie jest wygodniejsze, a ogólna kontrola jest wygodna i zrozumiała.
    Jeśli chodzi o funkcję Bluetooth, ta wersja korzysta z bardziej zaawansowanego adaptera, który umożliwia zarejestrowanie do pięciu telefonów komórkowych w pamięci urządzenia. A w razie potrzeby kierowca zawsze może zsynchronizować kontakty z książki telefonicznej z radiem samochodowym. Jeśli do systemu jest podłączony subwoofer, można nim sterować również za pomocą radia samochodowego. Ogólnie chciałbym zauważyć, że ze wszystkich powyższych opcji ta jest najbardziej optymalna. biorąc pod uwagę stosunkowo niski koszt i bogatą funkcjonalność.

Cena emisyjna

Jeśli chodzi o ceny, wszystko zależy od producenta jednostki głównej, a także od funkcjonalności.

Średnio ceny urządzeń kształtują się następująco:

Wideo „Montaż radia samochodowego 2 din własnymi rękami”

Poniższy film zawiera szczegółowe instrukcje samodzielnego instalowania systemu audio 2 din na przykładzie samochodu Audio A6 (autorem filmu jest kanał Intro Online).

Cześć wszystkim. Dziś opowiem o dość ciekawym uniwersalnym magnetofonie 2din od znanej marki Xtrons w Chinach.
Główne cechy techniczne:

  • System operacyjny: system operacyjny Android 8.1 ORIO;
  • Wyświetlacz: 7,0 cala, rozdzielczość 1024*600, jakość HD, wysoka jasność;
  • Procesor: Allwinner T8 Octa-Core ARM Cortex-A7 @ 1,8 GHz;
  • Nawigacja - GPS;
  • RAM: 2GB;
  • Wbudowana pamięć: 16GB;
  • Port USB dla pendrive'ów: max 128GB, rozmiar pliku max. 4 GB;
  • Gniazdo kart SD: maks. 128 GB, rozmiar pliku maks. 4 GB;
  • Radio: FM 87,5-108 MHz / AM 522-1620 Khz / RDS
  • Bluetooth: zestaw głośnomówiący Bluetooth 5.0, możliwość zewnętrznego mikrofonu (wymaga XTRONS MIC001 lub MIC002), odtwarzanie muzyki przez Bluetooth (A2DP)
  • Wi-Fi: WIFI, hotspot Wi-Fi
  • Możliwość podłączenia zewnętrznego modemu WIFI/3G/4G
  • SD/USB
  • Obsługuje formaty wideo: AVI, MKV, MP4, WMV, RMVB, MPG… Wszystkie formaty wideo Android
  • Obsługuje formaty audio: MP3, WMA, WAV, AC3, OGG, FLAC, WEB Audio
  • Podgląd zdjęć: JPG, BMP, PNG, TIF i inne
  • Obsługa wideo: 480P, 720P, 1080P, 4K
  • Maksymalna moc wyjściowa: 4 kanały po 45 watów (4*45 MAX)
  • Rezystancja obciążenia: 4 omy (dopuszczalny zakres: 4-8 omów)
  • 4 liniowe wyjścia audio + oddzielne regulowane wyjście subwoofera na poziomie liniowym
  • Wyjścia audio do podłączenia wzmacniaczy
  • Wyjście wideo do podłączenia dodatkowych monitorów
  • Wejścia audio / wideo dla źródeł zewnętrznych
  • Wejście kamery cofania
  • Wymienne podświetlenie przycisków
  • Możliwość podłączenia przycisków na kierownicy
  • Możliwość podłączenia zewnętrznego tunera DAB+ (wymaga XTRONS USBDAB01)
  • Możliwość podłączenia diagnostyki OBD2 (wymaga XTRONS OBD2)
  • Możliwość podłączenia systemu monitorowania ciśnienia w oponach TPMS (wymaga XTRONS TPMS001)
  • Możliwość podłączenia rejestratora (wymaga XTRONS DVR019, DVR022)
  • Temperatura pracy: -20°C… +65°C
  • Napięcie: DC10.8V-15,8V
  • Zużycie: 10A
  • Nawigacja GPS: IGO + wszystkie mapy Europy, nie wymaga połączenia z internetem.
  • Rosyjskie menu i sterowanie głosowe.
Pakowanie i zakres dostawy

Magnetofon dostarczany jest w czarnym kartonowym pudełku. Pudełko wygląda dość skromnie, nie ma na nim żadnych obrazków. Na pudełku znajduje się tylko nazwa producenta oraz naklejka z numerem seryjnym i nazwą modelu.

Wewnątrz pudełka, w uszczelce z pianki polietylenowej, znajduje się radiomagnetofon Xtrons TR771L.


Zestaw dostawczy jest dość skromny. Zawierał:

  1. Radio samochodowe Xtrons TR771L;
  2. Kabel z adapterem do standardowego radia;
  3. Zewnętrzna antena GPS;
  4. Zestaw śrub;
  5. Instrukcja w języku angielskim.



Co zaskakujące, ten model nie posiada pilota.

Projekt i wygląd

Ogromne, pełnowymiarowe radio dwudinowe. Na przednim panelu znajduje się masywny 7” wyświetlacz o rozdzielczości 1024x600 pikseli i gęstości pikseli 159 dpi. Wyświetlacz jest zagłębiony w korpusie radia na około 7-8 mm. Po prawej stronie znajdują się moduły sterujące. Powyżej otwór na mikrofon, poniżej:

  1. Przycisk Home;
  2. przycisk „Anuluj”;
  3. Przycisk „Nawigacja”;
  4. Mechaniczna regulacja głośności, która łączy w sobie przycisk włączania / wyłączania;
  5. Etykietowana wkładka na dwie karty pamięci microSD (po lewej do oprogramowania nawigacyjnego, po prawej do multimediów);
  6. Otwór, za którym ukryty jest przycisk „Reset”.

Należy zauważyć, że wyświetlacz w radiu jest bardzo wysokiej jakości, ma doskonałe kąty widzenia.





Tylna powierzchnia to panel chłodnicy, jest też bezpiecznik oraz główne wyjścia i wejścia radia samochodowego.


Na uwagę zasługuje fakt, że radio jest wyposażone w dwa wejścia liniowe.

Standardowa wiązka zawiera kabel USB do podłączenia modemu 3G/4G, złącze do podłączenia dodatkowego, powielającego ekranu, a także złącze do podłączenia zewnętrznego mikrofonu.



Na górnej powierzchni znajdują się naklejki z wyprowadzeniami złącza, nazwą modelu urządzenia oraz numerem seryjnym.

Lewa, prawa i dolna powierzchnia są puste.




Co ciekawe, wszystkie otwory wentylacyjne pokryte są od wewnątrz cienką warstwą czarnej gumy piankowej. O jakości wykonania - oceń sam.





Moim zdaniem wszystko wygląda wystarczająco przyzwoicie.

Sprzęt i oprogramowanie

Sercem radia jest procesor Allwinner T8, pracujący na ośmiu rdzeniach Cortex-A7 z maksymalną częstotliwością taktowania do 1,8 GHz, za grafikę odpowiada układ graficzny PowerVR SGX544MP1, który obsługuje OpenGL ES1.1 / 2.0 OpenCL1. 1, Directx 9.3 i jest w stanie przetwarzać wideo w formacie [e-mail chroniony] Radio wyposażono w 2 GB pamięci RAM i 16 GB pamięci wewnętrznej, co jest całkiem niezłe. W przypadku braku pamięci wbudowanej do dyspozycji użytkownika są dwa sloty microSD, z których każde obsługuje karty flash o pojemności do 128 GB.
W celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji o urządzeniu uruchomiono szereg specjalistycznych programów.










Ta recenzja poświęcona jest radiu samochodowemu, a testowanie tego urządzenia w różnych testach syntetycznych nie ma większego sensu. Jednak nadal uruchomiono tradycyjny test AnTuTu. Wyniki testu są nieco nieoczekiwane - test nie przekroczył 0%. Podobną sytuację obserwuje się w niektórych urządzeniach, niestety nie potrafiłem sobie z tym poradzić.
W przypadku radia samochodowego wyższe wskaźniki wydajności nie są konieczne. Nie jest przeznaczony do gier, ale zainstalowana konfiguracja zapewnia płynne działanie interfejsu, uruchamianie niewymagających aplikacji.
Jedną z zalet chińskich magnetofonów radiowych jest system operacyjny Android (w tym magnetofonie jest zainstalowana najnowsza wersja tego systemu operacyjnego, Android 8.1), dzięki czemu istnieją prawie nieograniczone możliwości dostosowywania urządzenia.




W razie potrzeby użytkownik może zmienić kolor podświetlenia przycisków sterujących za pomocą specjalnej aplikacji.

Nie ma żadnych skarg na działanie modułu GPS. Urządzenie bardzo szybko odnajduje satelity, a dzięki zewnętrznej antenie sygnał jest bardzo mocny.
Pozycjonowanie na ziemi następuje w ciągu kilku sekund po włączeniu urządzenia.
Możliwe jest również używanie radia samochodowego Xtrons TR771L jako zestawu głośnomówiącego. W tym celu wystarczy sparować telefon komórkowy i smartfon. Po sparowaniu będziesz mógł wykonywać i odbierać połączenia, synchronizować książkę telefoniczną. Dość przydatna funkcja, zwłaszcza jeśli zainstalujesz zewnętrzny mikrofon gdzieś w obszarze lewego łuku kierowcy.




Zapewnia również możliwość słuchania muzyki nagranej na smartfonie przez system głośników samochodu.

Dla wygodniejszego sterowania funkcjami multimedialnymi wiele nowoczesnych samochodów jest wyposażonych w przyciski sterujące na kierownicy. Jest to naprawdę wygodne i aby użytkownicy Xtrons TR771L nie stracili swoich ulubionych funkcji, wśród listy funkcji tego radia znajduje się również opcja konfiguracji przycisków sterujących na kierownicy. Oczywiście pewne trudności mogą pojawić się w przypadku sterowania magistralą CAN, ale w tym przypadku można skorzystać z Dekodera CAN BUS.

Również w ustawieniach urządzenia znajdziemy korektor, który pozwala poprawić akustykę w przestrzeni dźwiękowej, w której znajduje się słuchacz (w tym przypadku samochód).



Standardowe odtwarzacze audio i wideo mają intuicyjne sterowanie.



Należy zauważyć, że podczas uruchamiania radia samochodowego użytkownik otwiera ekran sterowania radiem, a nie pulpit Androida, moim zdaniem jest to dość kompetentne rozwiązanie.


Wśród innych dodatkowych funkcji na uwagę zasługuje Screen Mirroring – funkcjonalność zapewniająca dostęp do ekranu smartfona z ekranu urządzenia multimedialnego. Dzięki tej technologii użytkownik smartfona może nawiązywać bezprzewodowe połączenia z urządzeniem multimedialnym i uruchamiać na nim gry. Nie zabrakło też funkcji widoku wielu okien – na urządzeniu można uruchamiać dwie aplikacje obok siebie lub jedna na drugiej w trybie podzielonego ekranu.

RCAw Xtronach TR771L

Podłączenie zewnętrznego wzmacniacza samochodowego do radia samochodowego to prawdopodobnie jedyny sposób na poprawę jakości sygnału audio z głośników samochodowych, a także zwiększenie ogólnej głośności ścieżek.

Aby podłączyć wzmacniacz, radio samochodowe musi mieć obsługę wyjść liniowych, tzw. złączy RCA (tulipany), zwykle znajdują się one z tyłu radia samochodowego. Ten rodzaj połączenia jest uważany za bardzo niezawodny.

Xtrons TR771L posiada dwie pary wyjść liniowych (przód + subwoofer). Termin „wyjście liniowe” oznacza niesymetryczny rodzaj transmisji sygnału audio, który wykorzystuje jeden przewód sygnałowy i uziemienie; złącza RCA (tulipany) są używane w elektronice samochodowej. Standardem dla radia samochodowego ze średniego i niższego przedziału cenowego jest poziom sygnału 2V, ale więcej drogie urządzenia mają poziom sygnału do 4,5-5V. Co to jest? Samo auto jest źródłem ogromnej ilości zakłóceń, odpowiednio im wyższy poziom sygnału użytecznego przesyłanego przez kable, tym mniej zakłóceń będzie słyszalnych.


Idealnie chciałbym żeby radio miało trzy pary wyjść liniowych (przód + tył + subwoofer), ale dzięki za to. W razie potrzeby można oczywiście użyć tak zwanego rozdzielacza „Y” lub adaptera, uzyskując w ten sposób trzy pary wyjść liniowych.

Bardziej szczegółowy opis elementów tylnego panelu.


dźwięk

Jeden z najważniejszych i znaczących punktów w ocenie jakości radia samochodowego. Ważne, ale niestety nie docenione przeze mnie, za co z góry przepraszam. Oczywiście radio było podłączone do starego systemu głośników komputerowych przez wyjścia liniowe i dźwięk był przyzwoity, ale osobiście jestem bardziej niż pewien, że dźwięk domowej akustyki może bardzo różnić się od dźwięku samochodowego zestawu głośnikowego. Z tego powodu nie zajmę się tym punktem bardziej szczegółowo. Dlaczego nie ma testów urządzenia zamontowanego w samochodzie? Wszystko jest bardzo proste – to urządzenie nie jest moje, a właściciel nie kupił w tej chwili wzmacniacza i kategorycznie zareagował na moją prośbę o zrobienie kilku zdjęć podłączonego urządzenia.

Zalety

  • Jakość produkcji;
  • Najnowszy system operacyjny Android 8.1;
  • Wystarczająca ilość pamięci RAM i wbudowanej pamięci;
  • Możliwość podłączenia dodatkowych modułów, takich jak czujniki ciśnienia w oponach, kamera cofania, czujniki parkowania.
  • Możliwość dostosowania przycisków sterujących na kierownicy;
  • Przyzwoita jakość wyświetlania;
  • Możliwość podłączenia modemu USB i późniejszej dystrybucji internetu w samochodzie (obsługa hosta USB 3G/4G ;);
  • Obecność wyjść liniowych;
  • Doskonała jakość modułu GPS;

Wady

  • Cena £;

Wniosek

Kończąc rozmowę o Xtrons TR771L, chciałbym powiedzieć, że testowane funkcje tego urządzenia działają dobrze, ogólne wrażenia są pozytywne, nie ma żadnych skarg na jakość wykonania i ogólnie funkcjonalność, ale nie mogę tego powiedzieć radio warto kupić lub nie, bo najważniejsza funkcja - dźwięk nie był przeze mnie testowany. Oczywiście testy, które przeprowadziłem w domu, nie ujawniły żadnych oczywistych wad w dźwięku, ale nie potrafię powiedzieć, jak to urządzenie będzie się zachowywać w samochodzie, przynajmniej na razie nie potrafię.

Polecamy lekturę

Top