Uzglabāšana, transportēšana vai ekspluatācija gāzes baloni jāatbilst pieņemto noteikumu prasībām. Darbības noteikumu un noteikumu neievērošana visbiežāk noved pie bēdīgām sekām.

Sašķidrinātās ogļūdeņraža gāzes (LHG) uzglabāšanas tvertne ir sfēriska, cilindriska tvertne. Pēc instalācijas veida tiek sadalīti individuālajās un grupās.

Sašķidrinātās gāzes balona vispārējā aprīkojumā ietilpst:

• konteiners izgatavots no tērauda loksnes;
• slēgvārsta kakls ar aizbāzni;
• drošības vāciņš.

LPG iekārtas

Automašīnām tiek nodrošināts aprīkojums, tostarp cilindrs un pārnesumkārba, kas piegādā gāzes degvielu dzinēja patēriņam. Vispārīgie drošības pasākumi transportlīdzekļos uzstādītajiem sašķidrinātās naftas gāzes baloniem ir līdzīgi prasībām, kas attiecas uz stacionāriem baloniem:

• uzticams stiprinājums, cieši piestiprinot cilindrus pie transportlīdzekļa apakšas vai korpusa;
• degvielas uzpildes un patēriņa uzskaite atlikušais spiediens balons.

Automobiļu gāzes balonu pārbaude tiek veikta pēc noteikta laika katram balonu tipam:

• 2 gadi "propāna-butānam";
• 3 gadi "metānam" (oglekļa tēraudam);
• 5 gadi "metānam" (leģētajam tēraudam).

Degvielas uzpildes stacija, kas veic pārbaudi, uzliek zīmogu ar veiktās un nākamās pārbaudes datumiem, kā arī izsniedz “2-B” sertifikātu, kas ļauj uzpildīt gāzes balonus. Apsekojuma laikā pēc degvielas uzpildes stacijas speciālista ieskatiem var tikt nozīmēti papildu pārbaudes vai remontdarbi.

Ražošana

Darbībai atļauts izmantot tikai metinātus gāzes balonus. Tvertne ir izgatavota, metinot lokšņu metālu ar apvalku un apzīmogotu dibenu.

Izgatavotais balons tiek uzklāts ar šādu informāciju:

• ražotāja nosaukums un zīmols;
• tehniskie parametri (tips, tilpums (l), svars (kg), darba spiediens (kgf/cm2);
• Gostekhnadozor zīmogs;
• izmēģinājuma pārbaudes spiediens;
• gāzes balonu pārbaudes datums;

Pievērsiet uzmanību informācijai, kas uzdrukāta uz Boloņas.

Uz kuģiem līdz 12 litriem tiek uzlikta nominālā atzīme, bez specifiska nozīme apjoms. Sašķidrinātās naftas gāzes balonu uzglabāšana tiek nodrošināta tikai speciāli izbūvētās atklātās/slēgtās telpās.

Vispārējā pozīcija

Nepieciešama stingra drošības prasību kopuma ievērošana gāzes balonu darbībai. Visu prasību mērķis ir saglabāt drošību un izvairīties no šādām avārijas sekām:

• gāzes noplūde caur slikti noslēgtām balona daļām, kas novedīs pie sprādzienbīstamu maisījumu veidošanās ar gaisu;
• mehāniska ietekme uz cilindru, kas izraisa trauka bojājumus un hermētiskuma zudumu, kā rezultātā rodas iepriekš minētās sekas;
• termiskā ietekme uz gāzes balonu, kas veicina spiediena palielināšanos, kā rezultātā var notikt sprādziens;

Balona sprādziens, kā likums, noved pie bēdīgām sekām. Nepareiza apiešanās ir sprādziena sekas.

LPG balonu uzglabāšana, ekspluatācija un transportēšana nodrošina atbilstību šādām prasībām:

• uzglabāšanas/ekspluatācijas procesam jāatbilst noteiktajām instrukcijām;
• degvielas uzpildītājiem ir jāzina drošības norādījumi;
• pilna plūsma ir aizliegta, minimālais atlikušais spiediens ir 0,05 MPa (0,5 kgf / cm2).
• Uzpildes laikā baloniem jābūt cieši nostiprinātiem.

Ja gāzi nav iespējams atbrīvot bojāta vārsta dēļ, darbība ir stingri aizliegta, un tā ir jānogādā degvielas uzpildes stacijā. Stacijām ir jāveic balonu uzpildes/remonta uzskaite, ievadot informāciju:

• cilindra numurs
• uzpildīšanas (vai pārbaudes) datums
• gāzes masa
• balonu apkalpojošā speciālista krāsošana

Katram sašķidrinātās naftas gāzes balonu tipam tiek nodrošināta atsevišķa uzskaite.

Aizpildīšanas noteikumi

Sadzīves gāzes balonu uzpildīšanas noteikumi paredz tehnisko standartu, stingri jāievēro:

• butānam - 0,438 kg / l, propānam - 0,425 kg / l tilpuma;
• balona piepildīšana nedrīkst pārsniegt 85% no tā tilpuma;
• atlikušie 15% paliek neaizpildīti tvaika fāzei un atlikušajam spiedienam.

Degvielas uzpilde tiek veikta tikai tad, ja tā ir uzstādīta vertikālā stāvoklī.

Cilindru uzglabāšana

Gāzes balonu uzglabāšanai ir jāievēro vairākas prasības:

• ligzdu, kapsulu vai cilindru korpusu klātbūtne, ja tiek uzglabāts liels daudzums;
• vismaz 1,5 metru attālums starp baloniem un apkures komunikācijām;
• vārstu izvietojums vienā virzienā;
• istabas temperatūra nav zemāka par 30 grādiem.

Nenesiet balonu no sala karstumā, tas ir bīstami! Sildot, gāze palielinās tilpumā, kas var izraisīt balona plīsumu.

Balonu uzglabāšanas noteikumu neievērošana var izraisīt šādas bīstamas sekas:

• tvertnes vai citu cilindra elementu bojājumi, kas pēc tam var izraisīt tā darbības traucējumus un hermētiskuma zudumu.
• spiediena izmaiņas cilindra iekšpusē līdz nepieņemamam līmenim.
• sprādzienbīstamu gaisa masu veidošanās, kas, mijiedarbojoties ar uguni, izraisa sprādzienu.

Ja tiek konstatēts balona darbības traucējums, kura rezultātā saskaņā ar ekspluatācijas noteikumiem turpmāka balona izmantošana ir aizliegta, nepieciešams sazināties ar degvielas uzpildes staciju, lai novērstu defektus.

Personīgā krātuve

Izvietojot individuālu instalāciju, telpā, kurā tiek izmantots gāzes balons, jābūt dabiskam apgaismojumam un pieplūdes un izplūdes ventilācijai. Nākamā izvietošanas metode ir skapī, kas paredzēts gan viena cilindra, gan grupas uzglabāšanai.

Gāzes balonu uzglabāšanas skapim jābūt izgatavotam no nedegošiem materiāliem un ar ventilāciju. Gāzes balona āra skapi pēc izvietošanas veida var novietot vai nu pie ēkas sienas, vai arī atsevišķi. Pie ēkas sienām var izvietot iekārtas ar kopējo jaudu 600 litri dzīvojamām ēkām un 1 tūkstoti litru industriālajām ēkām.

Gāzes skapji pasargā balonu no saules gaismas vai nokrišņu termiskās iedarbības un nodrošina caurumu šļūtenes pievienošanai un durvīs slēdzenes cilpām.. Balona glabāšana nepareizā veidā ir aizliegta.

Rūpnieciskā uzglabāšana

Gāzes noliktavu nodošanai ekspluatācijā un ekspluatācijai jāatbilst Gostekhnadzor prasībām. Prasības gāzes krātuvēm:

• Krātuves jaudai ir pienākums garantēt nepārtrauktu sašķidrinātās naftas gāzes patērētāju piegādi 5-7 norēķinu dienas.
• minimālais nojumes/jumta augstums no 3,25 m;
• mākslīgā/dabiskā ventilācija (ar ārējo durvju, logu atvēršanu);
• vienstāva ēka (nav iekļauti pagrabi un bēniņi);
• sprādziendrošs apgaismojums;
• ekipējums ar ugunsdzēsības aprīkojumu, telpu karte un papildu brīdinājuma instrukcijas.

Noliktava ir sadalīta sekcijās, kuras atdala sienas barjeras ar augstumu 2,5 m.Katrā sekcijā var būt līdz 50 vienībām balonu ar tilpumu līdz 40 litriem. Noliktavas pieļaujamā ietilpība ir 500 vienības ar degošu un toksisku gāzu maisījumu vai 1000 vienības ar nedegošu vielu.

Noliktavai izvirzīto prasību neievērošanas gadījumā atbildīgajai personai tiek piemēroti ierobežojoši pasākumi līdz gāzes balonu uzglabāšanas pārtraukšanai.

Darbības un darbības traucējumu aizliegums

Ekspluatācijas noteikumi aizliedz izmantot sašķidrinātās naftas gāzes balonus, ja:

• pārbaudes termiņš ir beidzies;
• korpusa/vārstu bojājumi;
• nav pārmērīga spiediena;
• nav ražotāja nosaukuma/zīmoga
• kalpošanas laiks ir beidzies

Ja nav pārspiediena, turpmāka darbība ir atļauta, kad ir izieta gāzes balonu pārbaude. Atlikušā spiediena trūkums cilindrā norāda uz tā iespējamo noplūdi.

Pirms jebkādiem remontdarbiem ar gāzes balonu ir nepieciešams to atbrīvot no gāzes, izskalot vai tvaicēt. Gāzes balonu apkope ar tehnisko gāzi ir aizliegta.

Bojāta vārsta / sprauslas remonts tiek veikts tikai degvielas uzpildes stacijās. Pēc remonta gāzes balonam tiek veikta spiediena pārbaude un faktiskā spiediena pārbaude.

Balonu pārvadāšanai degvielas uzpildes stacijā izmanto transportēšanas ratiņus vai citu ierīci.

Transports un transportēšana

Sašķidrinātās naftas gāzes balonu transportēšana ir atļauta horizontālā stāvoklī, izmantojot aizsargierīci. Gāzes balonu pārvadāšanai tiek izmantoti atsperu transportlīdzekļi.

Kā aizsargierīci ir atļauts izmantot stieņus, gumijas/virvju gredzenus no 2,5 cm un citas ierīces, kas izslēdz mehānisku mijiedarbību starp cilindriem. Transportējamo cilindru ir atļauts uzstādīt vertikāli.

Pārvadājot ar personīgo transportu, jāpievērš uzmanība tam, lai nodrošinātu, ka balons ir droši nostiprināts.

Baloni tiek transportēti saskaņā ar gāzes nozares noteiktajiem un Gostekhnadzor apstiprinātajiem noteikumiem. Gāzes balonu pārvadāšana ir atļauta tikai ar valsts iestāžu atļauju likumā noteiktajā kārtībā. Gāzes balonu pārvadāšanas prasību neievērošanas gadījumā tiek nodrošināta administratīvā atbildība, ko nesīs pārvadātājs.

1. lapa

Uzglabājot skābekli kā šķidrumu, tiek novērsti dārgi augstspiediena saņēmēji. Katrā krātuves 1 m3 ir aptuveni 1140 kg skābekļa, kas gāzes izteiksmē atbilst - 850 m3 pie 100 kN/m2 (1 at) un 20 C. Iztvaikošanas zudumi tajā ir nelieli - procenta daļas uz dienā, un iztvaikojošais skābeklis tiek novadīts gašoldā.

Pirmās pakāpes skābekļa uzglabāšanai ar koncentrāciju 99-7% O2 gumijas auduma gāzes turētāji nav piemēroti, jo ilgstošas ​​​​uzglabāšanas laikā skābekļa koncentrācija var samazināties slāpekļa difūzijas dēļ no atmosfēras gaisa.

Lai uzglabātu skābekli gāzveida stāvoklī, ir nepieciešams cilindru parks, kas sastāv no liela skaita cilindru. Šķidrā skābekļa uzglabāšanai un transportēšanai ir nepieciešami īpaši rezervuāri - tvertnes, cisternas, Dewar kuģi.

Skābekļa un degošu gāzu transportēšana un uzglabāšana tiek veikta balonos. Transportēšanas laikā ir nepieciešams aizsargāt cilindrus no triecieniem un triecieniem. Ja nav oderējumu, cilindru var transportēt vairākas reizes ietītu (garumā) ar biezu kaņepju virvi. Cilindrus drīkst uzglabāt tikai vertikālā stāvoklī speciālu plauktu ligzdās. Darba vietā cilindri tiek fiksēti vertikālā stāvoklī ar skavu vai ķēdi pie ēku vai būvju fiksētajām daļām. Cilindrus var uzstādīt ne tuvāk kā 10 m attālumā no atklātas uguns avotiem un 1 m attālumā no centrālās apkures ierīcēm.

Skābekļa un slāpekļa uzglabāšanas tvertnēs tiek izmantota augsta vakuuma vai vakuuma-pulvera izolācija, ūdeņraža uzglabāšanas tvertnēs tiek izmantota vakuuma-pulvera un vakuuma-daudzslāņu izolācija, hēlija uzglabāšanas tvertnēs tiek izmantota vakuuma-daudzslāņu izolācija un ar šķidro slāpekli dzesējamu sietu.

ĀRKĀRTAS SITUĀCIJU MINISTRIJAS REZOLŪCIJA

BALTKRIEVIJAS REPUBLIKA

2005.gada 27.decembris Nr.56

PAR IERĪCES UN DROŠAS DARBĪBAS NOTEIKUMU APSTIPRINĀŠANU

SPIEDIENA KUĢI

CILINDU DARBĪBA

693. Balonu ekspluatācija, uzglabāšana un transportēšana jāveic saskaņā ar organizācijas vadītāja noteiktajā kārtībā apstiprināto instrukciju prasībām.
694. Darbiniekiem, kas apkalpo balonus, jābūt apmācītiem un instruētiem saskaņā ar šo noteikumu 597.punktu.
695. Balonus ar gāzēm var uzglabāt gan īpašās telpās, gan brīvā dabā, pēdējā gadījumā tie ir jāaizsargā no atmosfēras nokrišņiem un saules gaismas.
Balonu ar skābekli un degošām gāzēm uzglabāšana vienā telpā ir aizliegta.
696. Iekštelpās uzstādītajiem gāzes baloniem jāatrodas vismaz 1 m attālumā no apkures radiatoriem un citām apkures ierīcēm un krāsnīm un vismaz 5 m attālumā no atklātas liesmas siltuma avotiem.
697. Balonu darbības laikā tajos esošā gāze nedrīkst pilnībā tikt patērēta. Gāzes atlikušajam spiedienam balonā jābūt vismaz 0,05 MPa (0,5 bar).
698. Gāzu izlaišana no baloniem tvertnēs ar zemāku darba spiedienu jāveic caur šai gāzei paredzētu un atbilstošā krāsā nokrāsotu reduktoru.
Reduktora zemspiediena kamerā jābūt manometram un atsperes drošības vārstam, kas noregulēts atbilstoši atļautajam spiedienam tvertnē, kurā tiek apvadīta gāze.
699. Ja vārstu darbības traucējumu dēļ patēriņa vietā nav iespējams izlaist gāzi no baloniem, tas ir jāatgriež uzpildes stacijā. Gāzes izlaišana no šādiem baloniem degvielas uzpildes stacijā jāveic saskaņā ar instrukcijām, kas apstiprinātas noteiktajā kārtībā.
700. Uzpildes stacijām, kurās balonus uzpilda ar saspiestām, sašķidrinātām un šķīstošām gāzēm, ir jāved balonu uzpildes žurnāls, kurā jo īpaši jānorāda:
uzpildes datums;
balona numurs;
pārbaudes datums;
gāzes (sašķidrinātas) masa balonā, kg;
balona pildītāja paraksts.
Ja kāda no stacijām balonus pilda ar dažādām gāzēm, tad katrai gāzei jāved atsevišķs uzpildes žurnāls.
701. Balonu uzpildīšana ar gāzēm jāveic saskaņā ar organizācijas izstrādātajām un apstiprinātajām instrukcijām noteiktajā kārtībā, ņemot vērā gāzes īpašības un vietējos apstākļus.
Balonu piepildīšanai ar sašķidrinātām gāzēm jāatbilst standartiem saskaņā ar 23. papildinājumu.
Gāzēm, kas nav norādītas šajā tabulā, uzpildes ātrumu nosaka degvielas uzpildes staciju ražošanas instrukcijas.
702. Baloniem, kas pildīti ar gāzi, jābūt stingri atbalstītiem un cieši piestiprinātiem pie uzpildes rampas.
703. Aizliegts uzpildīt gāzes balonus, kuriem ir:
beidzies nozīmētā eksāmena termiņš;
ir beidzies porainās masas pārbaudes termiņš;
ir bojāts cilindra korpuss;
vārsti ir bojāti;
nav atbilstošas ​​krāsas vai uzrakstu;
nav pārmērīga gāzes spiediena;
nav noteiktas atzīmes.
Balonu, kuros nav gāzu pārspiediena, uzpildīšana tiek veikta pēc to iepriekšējas pārbaudes saskaņā ar uzpildīšanas (uzpildes stacijas) organizācijas norādījumiem.
704. Balonu pārbaudes punktos jāveic apavu un gredzenu maiņa uz vāciņiem, vārstu nomaiņa.
Pēc remonta, kas saistīts ar tā demontāžu, ir jāpārbauda vārsta hermētisms darba spiedienā.
705. Uz baloniem atļauts uzstādīt apavus tikai pēc tam, kad gāze ir izlaista, vārsti ir izgriezti un baloni atbilstoši degazēti.
Aizliegts tīrīt un krāsot ar gāzi pildītus balonus, kā arī stiprinošus gredzenus to kaklā.
706. Baloni ar indīgām gāzēm jāuzglabā speciālās slēgtās telpās, kuru iekārtu regulē attiecīgās normas un noteikumi.
707. Piepildītos balonus ar tiem uzmontētiem apaviem jāuzglabā vertikālā stāvoklī. Lai pasargātu no krišanas, baloni jāuzstāda speciāli aprīkotās ligzdās, būros vai jāaizsargā ar barjeru.
708. Cilindrus, kuriem nav apavu, drīkst glabāt horizontāli uz koka rāmjiem vai plauktiem. Uzglabājot atklātās vietās, ir atļauts sakraut balonus ar apaviem kaudzēs ar starplikām, kas izgatavotas no virves, koka sijām vai gumijas starp horizontālām rindām.
Saliekot balonus skursteņos, to augstums nedrīkst pārsniegt 1,5 m. Balonu vārsti jāgriež vienā virzienā.
709. Noliktavām ar gāzēm pildīto balonu uzglabāšanai jābūt vienstāvīgām ar viegla tipa pārklājumiem un bez bēniņu telpām. Gāzes balonu uzglabāšanas noliktavu sienām, starpsienām, pārsegumiem jābūt izgatavotiem no nedegošiem materiāliem ar vismaz II ugunsizturības pakāpi; logiem un durvīm ir jāatveras uz āru.
Logu stikliem jābūt matētiem vai pārkrāsotiem ar baltu krāsu. Balonu uzglabāšanas telpu augstumam jābūt vismaz 3,25 m no grīdas līdz jumta seguma apakšējām izvirzītajām daļām.
Noliktavu grīdām jābūt līdzenām, ar neslīdošu virsmu, bet noliktavām baloniem ar degošām gāzēm - ar virsmu, kas izgatavota no materiāliem, kas izslēdz dzirksteļu rašanos, kad uz tām saskaras kādi priekšmeti.
710. Balonu ar degošām gāzēm noliktavu aprīkojumam jāatbilst sprādzienbīstamu telpu standartiem.
711. Balonu uzglabāšanas noliktavās jāizliek instrukcijas un plakāti par balonu apstrādi noliktavā.
712. Ar gāzi pildīto balonu noliktavās jābūt ar dabisku vai mākslīgu ventilāciju atbilstoši sanitārās projektēšanas normatīvu prasībām.
713. Zibensaizsardzības zonā jāatrodas noliktavām baloniem ar sprādzienbīstamām un uzliesmojošām gāzēm.
714. Balonu uzglabāšanas telpai jābūt sadalītai ar ugunsdrošām sienām nodalījumos, kuros katrā var uzglabāt ne vairāk kā 500 balonus (40 l) ar viegli uzliesmojošām vai toksiskām gāzēm un ne vairāk kā 1000 balonus (40 l) ar nedegošām. un netoksiskas gāzes.
Nodalījumus balonu uzglabāšanai ar neuzliesmojošām un netoksiskām gāzēm var atdalīt ar ugunsdrošām starpsienām, kuru augstums ir vismaz 2,5 m ar atvērtām atverēm cilvēku pārejai un atverēm mehanizācijai. Katram nodalījumam jābūt savai izejai uz āru.
715. Atstarpēm starp noliktavām ar gāzēm pildītiem baloniem, starp noliktavām un blakus esošām ražošanas ēkām, sabiedriskām telpām, dzīvojamām ēkām jāatbilst TNLA prasībām.
716. Balonu pārvietošana gāzu uzpildes un patēriņa vietās jāveic uz speciāli šim nolūkam pielāgotiem ratiņiem vai ar citu ierīču palīdzību.
717. Ar gāzēm pildīto balonu transportēšana jāveic uz atsperu transportēšanas vai automobiļiem horizontālā stāvoklī, vienmēr ar starplikām starp baloniem. Kā blīves var izmantot koka klučus ar izgrieztām ligzdām cilindriem, kā arī virves vai gumijas gredzenus, kuru biezums ir vismaz 25 mm (divi gredzeni uz cilindru) vai citas blīves, kas pasargā balonus no savstarpēja sitiena. Visiem baloniem transportēšanas laikā jābūt novietotiem ar vārstiem vienā virzienā.
Atļauts pārvadāt balonus speciālos konteineros, kā arī bez konteineriem vertikālā stāvoklī, vienmēr ar starplikām starp tiem un aizsardzību pret iespējamu kritienu.
718. Balonu transportēšana un uzglabāšana jāveic ar skrūvējamiem vāciņiem.
Ogļūdeņražu gāzu balonu transportēšana tiek veikta saskaņā ar drošības noteikumiem gāzes nozarē, ko apstiprinājusi Gospromnadzor.
(Ar grozījumiem, kas izdarīti ar Ārkārtas situāciju ministrijas 16.04.2008. lēmumu N 31)
Uzpildīto balonu uzglabāšana pirms to izsniegšanas patērētājiem ir atļauta bez aizsargvāciņiem.
719. Balonu pārvadājumi pa autotransportu, dzelzceļu, ūdens un gaisa transportu jāveic saskaņā ar Noteikumiem par bīstamo kravu autopārvadājumiem Baltkrievijas Republikā, kas apstiprināti ar Republikas Ārkārtas situāciju ministrijas dekrētu. Baltkrievijas 2004. gada 8. novembris N 38 (Baltkrievijas Republikas Nacionālais tiesību aktu reģistrs, 2004 G., N 194, 8/11762).
720. Kontrole par šo noteikumu ievērošanu uzpildes organizācijās, degvielas uzpildes stacijās un pārbaudes punktos jāveic Gospromnadzor inspektoram.

INSTRUKCIJAS
par darba aizsardzību Nr._______
ekspluatācijas, uzglabāšanas un transportēšanas laikā
skābekļa baloni

I. Vispārīgi noteikumi.

1.1. Šī instrukcija nosaka uzņēmumā izmantoto skābekļa balonu ekspluatācijas, uzglabāšanas un transportēšanas pamatprasības.

1.2. Instrukcija sastādīta, pamatojoties uz Gosnadzorohrantrud komitejas 18.10.94. apstiprināto "Spiedientvertņu uzbūves un drošas ekspluatācijas noteikumu" prasībām, "Inerto gāzu un saspiestā skābekļa transportēšanas noteikumiem". un Liquid" by Road, kā arī citus normatīvos dokumentus.

1.3. Šīs instrukcijas prasības attiecas uz baloniem ar tilpumu 40 litri, kas paredzēti skābekļa uzglabāšanai un transportēšanai.

1.4. Darbs, kas saistīts ar skābekļa balonu ekspluatāciju, transportēšanu un uzglabāšanu, ir atļauts personām, kuras ir vismaz 18 gadus vecas un ir izgājušas medicīnisko pārbaudi, speciālu apmācību, nokārtojušas zināšanu pārbaudi šīs rokasgrāmatas ietvaros un kurām ir atbilstošs ieraksts zināšanu pārbaudē. sertifikāts.

1.5. Skābekļa balonu ekspluatācijā un uzglabāšanā iesaistītā personāla zināšanu periodiska pārbaude tiek veikta vismaz reizi gadā.

1.6. Ārkārtas zināšanu pārbaude tiek veikta šīs instrukcijas prasību izmaiņu, to pārkāpuma gadījumā pēc Valsts darba aizsardzības uzraudzības dienesta pārstāvju vai katrā nodaļā iecelto par balonu tehniskā stāvokļa un darbības uzraudzību atbildīgo personu pieprasījuma. uzņēmuma inženieru vidū.

1.7. Atkārtota apmācība par OT personālam, kas iesaistīts darbā, kas saistīts ar skābekļa balonu ekspluatāciju un uzglabāšanu, notiek ne retāk kā reizi mēnesī šīs instrukcijas prasību ietvaros.

1.8. Personāla uzņemšanu pašapkalpošanās skābekļa balonos izsniedz uzņēmuma administratīvais dokuments.

1.9. Nav pieļaujama amatpersonu instrukciju vai rīkojumu izdošana, kas ir pretrunā ar augstākminēto noteikumu un šīs instrukcijas prasībām.

1.10. Šīs rokasgrāmatas prasības ir obligātas visiem uzņēmuma darbiniekiem, kas iesaistīti skābekļa balonu ekspluatācijā, uzglabāšanā un transportēšanā.

1.11. Darbinieki, kuri pārkāpj šīs instrukcijas prasības, ir personīgi atbildīgi neatkarīgi no tā, vai pārkāpums izraisījis nelaimes gadījumu vai negadījumu ar cilvēkiem. Amatpersonas ir atbildīgas arī par šīs instrukcijas prasību pārkāpumiem, ko izdarījuši viņu padotie. Atkarībā no pārkāpumu rakstura šīs personas var tikt sauktas pie disciplinārās, finansiālās vai kriminālatbildības.

1.12. Nodrošināt skābekļa balonu uzturēšanu labā stāvoklī un nodrošināt ar tiem drošus darba apstākļus pēc uzņēmuma pasūtījuma no inženieru vidus, kuri noteiktajā kārtībā ir nokārtojuši Spiedientvertņu projektēšanas un drošas ekspluatācijas noteikumu zināšanu pārbaudi un saskaņā ar šīs instrukcijas prasībām katrā blokā, kas ekspluatē skābekļa balonus, tiek iecelta par to labu stāvokli un drošu ekspluatāciju atbildīga persona, kurai:

1.12.1. Saglabājiet pareizu uzskaiti par visiem skābekļa baloniem, kas nonāk vienībā.
1.12.2. Nodrošināt, ka baloni tiek uzturēti labā un drošā stāvoklī.
1.12.3. Nodrošināt, ka balonus pārbauda apmācīts un zināšanām pārbaudīts personāls.
1.12.4. Pārliecinieties, vai apkopes personāls ievēro šīs rokasgrāmatas prasības.
1.12.5. Savlaicīgi nodot apakšnodaļā ekspluatētos balonus tehniskai otrreizējai ekspertīzei.
1.12.6. Periodiski, ne retāk kā reizi ceturksnī, veiciet mērķtiecīgas pārbaudes par blokā esošo skābekļa balonu drošu darbību un uzglabāšanu.

1.13. Galvenie bīstamie un kaitīgie ražošanas faktori, kas rodas skābekļa balonu darbības laikā, ir šādi:

1.13.1. Intensīvi atbalsta degšanu.
1.13.2. Veicina degošu materiālu aizdegšanos.
1.13.3. Ar degvielas tvaikiem un gāzēm sajaukta skābekļa sprādzienbīstamība.
1.13.4. Skābekļa koncentrācija apkārtējā gaisā, kas pārsniedz 23%, veicina apģērba aizdegšanos.
1.13.5. Koncentrācijā, kas pārsniedz 40%, tas ir bīstams dzīviem organismiem, t.i. izpaužas toksiska iedarbība - elpošanas orgānu, galvenokārt plaušu, bojājumi līdz pat to tūskai.
1.13.6.Ugunsgrēka cēlonis vai pie noteikta slāņa biezuma detonācijas sprādziena cēlonis ir smērvielas un taukainais piesārņojums virsmām, kas saskaras ar skābekli.
1.13.7. Skābekļa uzkrāšanās iespēja gāzveida skābekļa noplūdes gadījumā tranšejās, akās u.c. jo tas ir smagāks par gaisu

1.14. Jāveic tikai tiešajam vadītājam uzticētie darbi, nepaplašinot tā apjomu.

II. Drošības prasības pirms darba uzsākšanas.

2.1. Pārliecinieties, vai skābekļa balonā ir skaidri redzami rūpnīcā iespiesti dati:

• ražotāja preču zīme;
• balona numurs;
• tukša balona faktiskā masa ar precizitāti 0,2 kg;
• izgatavošanas datums (mēnesis, gads) un nākamā apsekošana;
• darba spiediens (kgf/cm2).
• testa hidrauliskais spiediens (kgf/cm2).
• cilindra tilpums ar precizitāti 0,3 litri.
• apaļas formas ar 10 mm diametru ražotāja kvalitātes kontroles nodaļas zīme.

2.2. Novietojiet skābekļa balonu prom no tiešiem saules stariem.

2.3. Pārliecinieties, vai skābekļa balons ir pilnīgs un labā stāvoklī, vai uz tā ir atbilstošs uzraksts "Skābeklis".

2.4. Notīriet cilindra vārstu no katlakmens, putekļiem, smiltīm un eļļas traipiem, ja tādi ir.

2.5. Pārliecinieties, vai mezglos, savienojošajās daļās nav spiediena samazināšanas.

2.6. Skābekļa balonu transportēšana ir atļauta tikai ar atsperu transportlīdzekļiem, kā arī uz speciālām rokas kravas automašīnām un nestuvēm.

2.7. Saņemiet norādījumus par drošu darbu.

2.8. Izņemiet no darba vietas nevajadzīgos priekšmetus, kas traucē darbu veikšanai.

2.9. Uzvelciet kombinezonus, drošības apavus, ko nosaka nozares standarti kombinezonu izsniegšanai, drošības apavus šai darbinieku kategorijai.

2.10. Pārbaudīt darba veikšanā izmantoto iekārtu un ierīču izmantojamību.

2.11. Par visiem aprīkojuma un ierīču darbības traucējumiem ziņojiet tiešajam vadītājam.

2.12. Pirms reduktora pievienošanas skābekļa balonam pārbaudiet reduktora ieplūdes armatūras un savienotājuzgriežņa izmantojamību, pārliecinieties, vai uz to virsmas nav eļļas un tauku, kā arī blīvējuma šķiedras blīves un filtrs uz reduktora ieplūdes armatūras.

2.13. Uzglabājot skābekļa balonus, jāievēro šādas prasības:

2.13.1. Skābekļa balonus var uzglabāt gan īpašās telpās, gan brīvā dabā, pēdējā gadījumā tie ir jāaizsargā no nokrišņiem un saules gaismas.
2.13.2. Vienā telpā ir aizliegts uzglabāt balonus ar skābekli un degošām gāzēm.
2.13.3. Iekštelpās uzstādītajiem skābekļa baloniem jāatrodas vismaz 1 m attālumā no apkures radiatoriem, citām apkures ierīcēm, krāsnīm un vismaz 5 m attālumā no atklātas liesmas siltuma avotiem.
2.13.4. Uzpildītie baloni jāuzglabā vertikāli. Lai pasargātu no krišanas, baloni jāuzstāda speciāli aprīkotās ligzdās, būros vai jāaizsargā ar barjeru.
2.13.5. Noliktavām cilindru glabāšanai jābūt vienstāva ar vieglu pārklājumu, nedrīkst būt bēniņu telpas. Noliktavu sienām, starpsienām, pārsegumiem jābūt izgatavotiem no nedegošiem materiāliem ar vismaz III ugunsizturības pakāpi. Logiem un durvīm ir jāatveras uz āru. Logu un durvju stikliem jābūt matētiem vai pārkrāsotiem ar baltu krāsu. Glabāšanas telpu augstumam jābūt vismaz 3,25 m no grīdas līdz jumta seguma apakšējām izvirzītajām daļām. Noliktavas grīdām jābūt līdzenām ar neslīdošu virsmu.
2.13.6. Noliktavās jāizliek instrukcijas, noteikumi un plakāti par apiešanos ar baloniem.
2.13.7. Objektā jāieceļ atbildīgā persona par skābekļa balonu uzglabāšanu noliktavā, balonu izsniegšanu no noliktavas un nogādāšanu noliktavā.
2.13.8. Noliktavā, kurā tiek glabāti skābekļa baloni, jābūt skābekļa balonu izsniegšanas un atgriešanas žurnālam.
2.13.9. Skābekļa balonu izsniegšanu un pieņemšanu noliktavā drīkst veikt tikai persona, kas norādīta 2.13.7.

III. Drošības prasības, strādājot ar skābekļa baloniem.

3.1. Nav atļauts nonākt saskarē ar skābekļa baloniem dažāda veida eļļas, pieskarieties tām ar eļļu piesārņotām rokām.

3.2. Parādiet maksimālu uzmanību veiktajam darbam, nenovirzoties no citu darbu veikšanas un svešām sarunām.

3.4. Skābekļa baloniem jāatrodas vismaz 5 m attālumā no siltuma avotiem.

3.5. Skābekļa balonam nav atļauts noņemt aizsargvāciņu, atsitot to ar āmuru, kaltu vai citu instrumentu, kas var izraisīt dzirksteles.

3.6. Tehnoloģiskā procesa pārkāpuma vai incidenta, negadījuma, iekārtu darbības traucējumu konstatēšanas gadījumā nekavējoties informējiet par to savu tiešo vadītāju.

3.7. Nepieļaujiet pēkšņu vārsta atvēršanos un aizvēršanos, kas var izraisīt skābekļa pašaizdegšanos un vārsta un reduktora daļu izdegšanu.

3.8. Nelabojiet vārstu, pievelciet vītņotos savienojumus skābekļa klātbūtnē cilindrā.

3.9. Nenometiet skābekļa balonu, nenesiet to uz rokām un pleciem.

3.10. Nav atļauts uzglabāt un pārvietot skābekļa balonus bez aizsargvāciņiem, kas uzskrūvēti to kakliņos, un aizbāžņiem vārstu sānu veidgabalos.

3.11. Transportēšanas laikā jāievēro šādas prasības:

3.11.1. Strādniekiem ir atļauts pārvadāt skābekļa balonus tīrā kombinezonā, kurā nav eļļu un tauku pēdu. Arī rokām nevajadzētu būt taukainām.
3.11.2. Skābekļa balonu transportēšana ar autotransportu tiek veikta saskaņā ar "Noteikumiem par inerto gāzu un skābekļa transportēšanu pa autoceļiem: saspiests un šķidrs".
3.11.3. Skābekļa balonu transportēšana ir atļauta uz atsperu transportlīdzekļiem, kā arī uz speciāliem rokas ratiņiem un nestuvēm.
3.11.4. Iekraujot skābekļa balonus uz ratiņiem un noņemot tos no tiem, ir jāveic pasākumi, lai novērstu to spontānu kustību.
3.11.5. Pārvadājot skābekļa balonus bez konteineriem, jāievēro šādas prasības:

• baloniem jābūt uzskrūvētiem drošības vāciņiem, lai tie sabojātos;
• cilindri jāievieto koka klučos ar izgrieztām ligzdām, apšūtām ar filcu vai citu mīkstu materiālu;
• iekraujot vairāk nekā vienu cilindru rindu, katrai rindai jāizmanto starplikas, lai tie nepieskartos viens otram. Kā starpliku atļauts izmantot kaņepju virvi, kuras diametrs ir vismaz 25 mm, un gumijas gredzenus, kuru biezums ir vismaz 25 mm;
• cilindrus vajadzētu likt tikai pāri automašīnas virsbūvei ar vārstiem vienā virzienā - tieši automašīnas virzienā;
• cilindru novietošana ir atļauta sānu augstumā;
• iekraušanas un izkraušanas laikā nedrīkst nomest balonus un sist tos vienu pret otru, kā arī izkraut ar nolaistiem vārstiem;
• aizliegts ielādēt cilindrus automašīnās un citos transportlīdzekļos, ja virsbūvē ir netīrumi, gruži un eļļas pēdas;
• atļauts pārvadāt balonus speciālos konteineros, kā arī bez konteineriem vertikālā stāvoklī, vienmēr ar starplikām starp tiem un žogu, kas novērš iespējamu kritienu;
• aizliegta kopīga skābekļa un acetilēna balonu pārvadāšana visos transporta veidos;
• vasarā transportējamie baloni jāaizsargā no saules gaismas ar brezentu vai citu pārklājumu;
• par skābekļa balonu pārvadāšanu atbildīgā persona ir transportlīdzekļa vadītājs;
• transportlīdzekļa, kas pārvadā skābekļa balonus, pieļaujamais ātrums ir 60 km/h;
• sliktas redzamības apstākļos (migla, lietus, sniegputenis u.c.) līdz 300 m skābekļa balonu transportēšana ir aizliegta;
• aizliegts pārvadāt cilvēkus vienā ķermenī ar piepildītiem skābekļa baloniem.

3.11.6. Skābekļa balonu pārvietošanu nelielos attālumos vienas darba vietas ietvaros ir atļauts veikt, uzmanīgi noliekot to vertikālā stāvoklī ar nelielu slīpumu. Balona pārvietošana no vienas telpas uz otru, pat blakus esošajām, jāveic uz speciāli pielāgotiem ratiņiem vai nestuvēm, kas nodrošina drošu balonu transportēšanu.

IV. Drošības prasības darba beigās.

4.1. Pēc darba pabeigšanas ir aizliegts atstāt darba vietā skābekļa balonus.

4.2. Pēc darba pabeigšanas reduktors ir jāatvieno no cilindra, cilindra vārsts ir cieši aizvērts un uzskrūvēts drošības vāciņš, pēc kura cilindrs tiek noņemts uz tā glabāšanai īpaši paredzētu vietu.

4.3. Izņemiet no darba vietas instrumentus un ierīces, ar kurām tika veikts darbs.

4.4. Par visiem ražošanas laikā pamanītajiem darbiem, instrumentu un ierīču darbības traucējumiem ziņojiet tiešajam vadītājam.

4.5. Nomazgājiet rokas ar siltu ziepjūdeni un, ja iespējams, dušu.

V. Drošības prasības ārkārtas situācijās.

5.1. Skābekļa baloni, kuros tiek noraidīti plaisas, iespiedumi, čaumalas un skrāpējumi, kuru dziļums pārsniedz 10% no nominālā sieniņu biezuma, šķembas, kakla vītnes nodilums un arī kuriem trūkst dažu pases datu.

5.2. Ja tīrīšanas rezultātā ir redzami balona pases dati, patērētājs ir neapmierinošs, ja tos neuzpilda pats. Šajā gadījumā balons jānosūta uz pildvielu rūpnīcu.

5.3. Ja, aizverot vārstu (attīrot cilindru vai pārbaudot atlikušā spiediena esamību tajā, vai vienkārši cilindru lietošanas procesā), vārpsta (stienis) saplīst, ir nepieciešams atgriezt atdalīto "galvu" un pats balons personai, kura izsniedza balonu, informējiet tiešo vadītāju par balona darbības traucējumiem un nekad nemēģiniet pats labot vārstu.

5.4. Gadījumā, ja vārsta nepareizas darbības dēļ nevar izmantot balonā esošo skābekli, balons ir jāatgriež uzpildes stacijā un uz tā tiek uzlikts paraksts "Uzmanību! Pilns" un atbilstoša pavadvēstule. nosūtīts, norādot šī cilindra sērijas numuru.

5.5. Pilnīgas balona skābekļa atteices gadījumā pēdējais jānosūta uz degvielas uzpildes staciju darbnīcā balonu remontam un pārbaudei.

5.6. Skābekļa patērētāji, kas ir vainīgi balonu aprites noteikumu pārkāpšanā, tiek izņemti no skābekļa padeves uz analīžu un pārkāpumu novēršanas laiku un vērsties pret atbildīgajiem.

5.7. Situācijās, kas var izraisīt nelaimes gadījumu vai nelaimes gadījumu, visi darbi nekavējoties jāpārtrauc un par to jāinformē tiešais vadītājs.

5.8. Ugunsgrēka gadījumā nekavējoties sāciet to likvidēt ar primāro ugunsdzēšanas aprīkojumu un, ja nepieciešams, izsauciet ugunsdzēsējus.

5.9. Ja noticis nelaimes gadījums ar personālu, nekavējoties sāciet sniegt pirmo palīdzību cietušajam, nepieciešamības gadījumā izsaucot ātro palīdzību.

Skābekļa transportēšana un uzglabāšana

Skābekļa ražošana no gaisa tiek veikta nepārtraukti visu diennakti, nelielos apmēros tas ir nerentabli. Parasti savas skābekļa ražotnes var būt tikai uzņēmumiem ar augstu skābekļa patēriņu, vismaz 400-500 m3 dienā, savukārt lielākā daļa patērētāju ar vidēju un zemu skābekļa patēriņu to saņem no īpašām skābekļa ražotnēm. Tāpēc lielu nozīmi iegūst skābekļa transportēšana un uzglabāšana, kas bieži vien maksā vairāk nekā tā ražošana. Skābeklis parasti tiek uzglabāts un transportēts gāzveida veidā tērauda balonos ar spiedienu 150 atm.

Skābekļa balons (119. att.) ir cilindrs ar sfērisku dibenu un kaklu slēgvārsta piestiprināšanai. Cilindra apakšā ir uzstādīta kurpe, kas ļauj novietot cilindru vertikāli. Uz kakla ir uzstādīts vītņots gredzens aizsargvāciņa uzskrūvēšanai. Kaklā ir iekšēja koniska vītne vārsta ieskrūvēšanai.

Saskaņā ar GOST baloni ir izgatavoti no tērauda bezšuvju oglekļa tērauda caurulēm ar stiepes izturību vismaz 65 kg/mm2, tecēšanas robežu vismaz 38 kg/mm2 un relatīvo pagarinājumu vismaz 12%. Skābekļa baloni tiek ražoti dažādiem mērķiem ar tilpumu no 0,4 līdz 50 litriem. Metināšanas tehnoloģijā galvenokārt tiek izmantoti cilindri ar tilpumu 40 litri. Šāda cilindra ārējais diametrs ir 219 mm, korpusa garums ir 1390 mm, sienas biezums 8 mm; cilindrs bez skābekļa sver apmēram 67 kg.

Oglekļa tērauda baloni darba spiedienam 150 atm ir ar taras svaru 1,6-1,7 kg!l tilpums.Pēdējā laikā ir uzsākta balonu izstrāde no leģētajiem tēraudiem ar stiepes izturību 100-120 kg / mm2 kas ļauj palielināt cilindru darba spiedienu un samazināt to svaru 2-2,5 reizes ar tādu pašu tilpumu un darba spiedienu. Lai izvairītos no bīstamām kļūdām pildīšanas un lietošanas laikā, baloni dažādām gāzēm tiek krāsoti dažādās krāsās, turklāt slēgvārsta savienojošajai armatūrai ir dažādi izmēri un dizains. Skābekļa baloni no ārpuses ir nokrāsoti zilā krāsā un ar melniem burtiem marķēti ar skābekli. Reizi piecos gados skābekļa balonam tiek veikta obligāta pārbaude Kotlonadzor inspektora klātbūtnē, kas ir marķēta ar zīmolu, kas iegravēts cilindra augšējā sfēriskajā daļā. Hidrauliskā pārbaude tiek veikta arī pusotram darba spiedienam, t.i., 225 atm. Skābekļa balona vārsts ir izgatavots no misiņa. Vārsta savienojošajam armatūrai ir 3/4 labās caurules vītne.Uzglabāšanas laikā vārstu aizsargā drošības vāciņš, kas uzskrūvēts uz cilindra kakla ārējā gredzena. Balons, kas piepildīts ar skābekli 150 atm spiedienā, ja tiek pārkāpti lietošanas noteikumi, var izraisīt ievērojamu destruktīvu spēku sprādzienu. Tāpēc, rīkojoties ar skābekļa baloniem, ir stingri jāievēro noteiktie drošības noteikumi. Skābekļa balonus ieteicams neievest īpaši kritiskās vai bīstamās darbnīcās vispār, bet novietot tos ārpus darbnīcas atsevišķā piebūvē un pa cauruļvadu darbnīcā piegādāt pazemināta spiediena skābekli, parasti 10 atm.

Vienkāršākais paplašinājums dzelzs skapja formā pie darbnīcas ārsienas ir parādīts attēlā. 120. Parasti veikalā vienlaikus nedrīkst būt vairāk par 10 baloniem. Darbnīcā baloni jānostiprina ar apkakli vai ķēdi pie sienas, kolonnas, bagāžnieka u.c., lai novērstu iespēju nokrist. Rūpnīcas teritorijā baloni jānēsā uz nestuvēm vai arī labāk tos transportēt uz speciāliem ratiņiem; cilindru nēsāšana uz rokām vai pleciem ir aizliegta. Pārvadājot balonus ar mehāniskajiem transportlīdzekļiem vai ratiņiem, ir jāizmanto koka uzlikas, lai novērstu cilindru ripošanu un sadursmes. Balonu iekraušana un izkraušana jāveic uzmanīgi, bez triecieniem un triecieniem. Baloni ir jāaizsargā no karstuma, piemēram, no krāsnīm, kas izraisa bīstamu gāzes spiediena palielināšanos balonos.

Strādājot ārā vasarā saulainā laikā, pārklājiet skābekļa balonus ar mitru brezentu. Balons, jo īpaši tā vārsts, nedrīkst būt piesārņots ar eļļām un taukiem, kas spontāni aizdegas skābeklī, kas var izraisīt balona eksploziju. Skābekļa baloni jāuzglabā tam paredzētās atsevišķās noliktavās. Gāzveida skābekļa transportēšana balonos ir dārga, dažreiz dārgāka nekā paša skābekļa izmaksas. Parastā balonā ar tilpumu 40 litri, kas sver aptuveni 67 kg, ir 4x150 = 6000 litri = 6 m3 skābekļa, kas sver tikai 6x 1,3 = = 7,8 kg, tātad uz 7,8 kg lietderīgo kravu ir jāpārvadā konteiners ar 67 kg, t.i., taras svars ir gandrīz 90% un kravnesība ir 10%. Ja ņem vērā arī balonu apkopi, remontu un nolietojumu, tad nereti skābekļa izmaksas uz vietas pie patērētāja ir divas līdz trīs reizes lielākas nekā tā pārdošanas cena skābekļa rūpnīcā. Tāpēc ir ļoti ekonomiski nozīmīgi piegādāt skābekli no skābekļa rūpnīcas patērētājiem šķidrā veidā, kurā taras svars ir aptuveni 50% no kopējās kravas svara, un ar tādu pašu pārvadājamās kravas svaru piecas reizes. tiek piegādāts vairāk šķidrā skābekļa nekā transportējot to gāzveida formā.

Lai varētu izmantot šķidro skābekli, nepieciešams: 1) transporta tvertne šķidrā skābekļa transportēšanai, kas uzstādīta uz mehāniskā transportlīdzekļa, kas parasti pieder skābekļa rūpnīcai; 2) gazifikators, ko izmanto šķidrā skābekļa pārvēršanai gāzveida stāvoklī un parasti uzstāda pie skābekļa patērētāja.

Transporta tvertne šķidrā skābekļa transportēšanai būtībā ir misiņa loksnes lodīte, kas ievietota tērauda apvalkā; telpa starp lodi un apvalku ir piepildīta ar siltumizolējošu materiālu - magnēzija karbonāta pulveri. Šķidrais skābeklis tiek ielejams tvertnē caur ieplūdes vārstu, piepilda misiņa lodi un tiek izņemts no tās caur elastīgu šļūteni, kas savienota ar vārstu. Tā kā apkārtējā gaisa temperatūra vienmēr ir virs tās kritiskās temperatūras, šķidrais skābeklis neizbēgami iztvaiko, t.i., iztvaikošanas dēļ notiek nepārtraukts skābekļa zudums apkārtējā atmosfērā. Ja tvertnes izolācija ir labā stāvoklī, šos zudumus var samazināt līdz 0,3% stundā. Spiediena paaugstināšanās gadījumā tvertne ir aprīkota ar drošības vārstu.

Šķidrā skābekļa patērētājiem jābūt gazifikatoriem. Skābekļa gazifikatorus iedala stacionārajos un pārnēsājamos, kā arī: a) zemspiediena jeb aukstos, kas sadales cauruļvadu tīklā piegādā skābekli ar spiedienu līdz 15 atm, un b) augstspiediena jeb siltos, nodrošinot skābekli. cilindru uzpildīšanai zem spiediena 150-165 atm.

Mūsu rūpnīcās visizplatītākais ir standarta stacionārais aukstais gazifikators ar 1000 litru šķidruma vai 800 m3 gāzveida skābekļa ietilpību. Gazifikators ir uzstādīts atsevišķā telpā. Iekārta paredzēta darba spiedienam līdz 15 atm un sastāv no gazifikatora, iztvaicētāja un uztvērēja. Gazifikators sastāv no biezu sienu tērauda lodītes, kuras iekšpusē ir ievietota plānsienu misiņa lodīte šķidrajam skābeklim. Gazifikatora lode atrodas korpusā; telpa starp apvalku un bumbu ir piepildīta ar magnēziju, tāpat kā skābekļa tvertnēs. Gazifikators ir piepildīts ar šķidro skābekli no transportēšanas tvertnes caur vārstu un elastīgu šļūteni. Šķidrais skābeklis no gazifikatora. nonāk iztvaicētāja spolē un no turienes skābekļa gāze tiek novirzīta uz skābekļa cauruļvadu tīklu. Lai izlīdzinātu spiediena svārstības, tiek pieslēgts uztvērējs ar jaudu aptuveni 10 m3.